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中国汽车报

平台属性:微信公众号
所属地区:北京
公众号ID:zhongguoqichebao
公众号分类:汽车
关于公众号:

“中国汽车报”微信公众号的责任主体为《中国汽车报》社有限公司,属于汽车类型;公众号主要(内容/服务)是中国汽车社会舆论领袖。每天推送多篇优质原创稿件,有料有趣有观点,让您轻松知晓汽车圈里那些事儿。

开发/运营主体:《中国汽车报》社有限公司

关于主体:《中国汽车报》社有限公司是人民日报社旗下汽车行业媒体企业。

最后更新:2025-7-5 关于更新时间TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间,包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。
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中国汽车报百科

中国汽车报社隶属人民日报社,成立于1984年。二十多年来,中国汽车报社坚持永远追求创新的理念,不断改革,已发展成为拥有一报、五刊、两个网站、两个公司,200多名员工的汽车产业新闻出版单位。旗下有《中国汽车报》(china automotive news)、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》五本杂志,和《中国汽车报网》、《汽车爱好者网》两个网站,以及“北京东方艾狄尔展览有限公司”、“北京东方艾狄尔顾问有限公司”等。

简介

举办各类全国性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。在全国范围内有影响和规模的活动有:汽车创新论坛,全国百强县汽车巡展、全国五十佳汽车经销商评选、“百佳汽车零部件供应商评选”和“年度车型评选”等,已成为联系企业之间、企业与消费者之间良好的纽带和桥梁。

《中国汽车报》作为经济类汽车产业报,以“汽车社会的舆论领袖”为己任,以专业、权威、深刻的报道风格为特长,建树了中国汽车业界和汽车用户广泛的影响力和渗透力,2006年获新闻出版署“最具竞争力的行业报”荣誉。其他所属媒体也正在全力打造其细分市场的第一。中国汽车报社正在向“中国第一、世界著名”的汽车传媒集团这一宏伟的奋斗目标大踏步地迈进。

现任领导

谢戎彬,中国汽车报社社长

桂俊松,中国汽车报总编辑

大事记

1984年

《中国汽车报》创刊,隶属中国汽车工业总公司;

1995年

《中国汽车报》划归机械工业部;

2000年

《中国汽车报》正式进入《人民日报》体系,成为汽车行业最权威、最专业、最公正、最有影响力的平面媒体。此后,《中国汽车报》以30%的年增长率高速发展;

资料

《中国汽车报》周一刊,64个版,彩色印刷。

国内统一刊号:cn11-0056

邮发代号:1-129

国外发行代号:d4467

地址:北京市海淀区阜成路115号1号楼2门4层

邮编:100142

公众号主体介绍《中国汽车报》社有限公司介绍

企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月

中国汽车报是由《中国汽车报》社有限公司开发/运营的微信公众号。

《中国汽车报》社有限公司是成立于2010年的国有独资企业,由中国能源汽车传播集团有限公司全资持股,主要从事汽车行业新闻报道与出版业务。作为中国汽车行业权威媒体,公司持有多项运营资质,包括报纸期刊出版许可、互联网新闻信息服务许可等,业务覆盖行业动态报道、专题活动策划及企业合作交流。2023年与北京汽车博物馆达成战略合作,并参与发布《中国汽车半导体产业发展白皮书》。

行业动态与报道

政策与产业分析

持续报道九部门联合发布的机动车环境监管政策、新能源汽车下乡活动等重大行业政策

开设专论栏目刊发王羽、付于武等专家关于汽车产业改革、新质生产力发展的深度论述

企业动向跟踪

企业运营与合作

战略布局

2023年9月联合成立汽车电子产业投资联盟,推动半导体技术发展

通过中国汽车报网运营专题、直播、视频等多媒体内容模块

风险管理

存在司法案件12起、立案信息4条(截至2025年)

涉及自身风险20条,包括知识产权纠纷等

资质与知识产权

持有7类商标信息和6项著作权

拥有广播电视节目制作经营许可等5项行政许可

备案网站2个,涵盖新闻发布与行业数据库功能

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