中国汽车报百科
中国汽车报社隶属人民日报社,成立于1984年。二十多年来,中国汽车报社坚持永远追求创新的理念,不断改革,已发展成为拥有一报、五刊、两个网站、两个公司,200多名员工的汽车产业新闻出版单位。旗下有《中国汽车报》(china automotive news)、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》五本杂志,和《中国汽车报网》、《汽车爱好者网》两个网站,以及“北京东方艾狄尔展览有限公司”、“北京东方艾狄尔顾问有限公司”等。
简介
举办各类全国性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。在全国范围内有影响和规模的活动有:汽车创新论坛,全国百强县汽车巡展、全国五十佳汽车经销商评选、“百佳汽车零部件供应商评选”和“年度车型评选”等,已成为联系企业之间、企业与消费者之间良好的纽带和桥梁。
《中国汽车报》作为经济类汽车产业报,以“汽车社会的舆论领袖”为己任,以专业、权威、深刻的报道风格为特长,建树了中国汽车业界和汽车用户广泛的影响力和渗透力,2006年获新闻出版署“最具竞争力的行业报”荣誉。其他所属媒体也正在全力打造其细分市场的第一。中国汽车报社正在向“中国第一、世界著名”的汽车传媒集团这一宏伟的奋斗目标大踏步地迈进。
大事记
《中国汽车报》正式进入《人民日报》体系,成为汽车行业最权威、最专业、最公正、最有影响力的平面媒体。此后,《中国汽车报》以30%的年增长率高速发展;
公众号主体介绍《中国汽车报》社有限公司介绍
企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月。
中国汽车报是由《中国汽车报》社有限公司开发/运营的微信公众号。
《中国汽车报》社有限公司是成立于2010年的国有独资企业,由中国能源汽车传播集团有限公司全资持股,主要从事汽车行业新闻报道与出版业务。作为中国汽车行业权威媒体,公司持有多项运营资质,包括报纸期刊出版许可、互联网新闻信息服务许可等,业务覆盖行业动态报道、专题活动策划及企业合作交流。2023年与北京汽车博物馆达成战略合作,并参与发布《中国汽车半导体产业发展白皮书》。
行业动态与报道
持续报道九部门联合发布的机动车环境监管政策、新能源汽车下乡活动等重大行业政策
开设专论栏目刊发王羽、付于武等专家关于汽车产业改革、新质生产力发展的深度论述
企业运营与合作
2023年9月联合成立汽车电子产业投资联盟,推动半导体技术发展
通过中国汽车报网运营专题、直播、视频等多媒体内容模块
存在司法案件12起、立案信息4条(截至2025年)