柳州轨道交通百科
柳州轨道交通(liuzhou rail transit,简称lzrt),是中华人民共和国广西壮族自治区柳州市境内在建中的城市轨道交通系统。截止2025年5月,柳州轨道交通共有2条线路,全部为在建线路,分别为柳州轨道交通1号线一期(思贤站-华侨城站)和柳州轨道交通2号线一期(唐家站-白莲机场站)。
2016年12月1日,柳州轨道交通1号线一期工程正式开工建设,建设区间为思贤站至华侨城站,其中柳州火车站东广场地下段首先开工建设,一期工程线路采用地下+高架跨座式单轨制式建设。
2017年6月30日,柳州轨道交通2号线一期工程开工建设,建设区间为唐家站至白莲洞站,线路采用全程高架跨座式单轨制式建设。
2020年9月,“柳州制造”的柳州轨道交通首列单轨列车开始陆续下线进入车辆段,在车辆段试验线上进行列车动态运行测试。11月,乘坐“柳州制造”的跨座式单轨列车,乘坐体验柳州城市新名片——柳州轨道交通试验段确定为广西文化旅游发展大会的11个观摩点之一。柳州轨道交通2号线一期工程首通段(莲花客运站-白莲洞站)于2020年9月21日正式开始列车空载试运行。
2024年11月4日,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称:近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证,其中,位于桂柳路北侧的柳州轨道交通1号线一期工程桂柳路段高架段区间高架墩柱及搭建的沿线车站附属设施严重影响交通通行和居民生活,决定采取暂时拆除的方式进行整改
历史沿革
最初规划
2015年11月底,柳州市发展和改革委员会公布消息,《柳州市城市轨道交通线网规划》已完成方案设计,并于11月27日至12月26日在市规划展览馆二楼临时展厅和市规划局官网上公布方案,诚邀广大市民观看并提出建议。实际上,柳州与城市轨道早已有渊源,上世纪30年代,柳州建起了全广西第一条城市轻便铁路,开启了“小火车”奔跑的时代。
建设进展
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运营情况
运营线路
线路信息线路名称 | 线路首末站 | 线路全长 | 设计列车制式 | 车站数量 | 换乘站数量 |
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柳州轨道交通1号线 | 上板桥 - 尚琴 | 45·6km | 跨座式单轨 | 35座 | 7座 |
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柳州轨道交通2号线 | 香兰新村 - 白莲机场 | 27·2km | 跨座式单轨 | 20座 | 4座 |
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柳州轨道交通3号线 | 河西工业园 - 龟山 | 22·0km | 跨座式单轨 | 16座 | 4座 |
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柳州轨道交通4号线 | 进德 - 盘古 | 44·6km | 跨座式单轨 | 30座 | 7座 |
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柳州轨道交通s1号线 | 柳州火车站 - 新中 | 31·7km | 轻轨 | 16座 | 4座 |
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柳州轨道交通s2号线 | 香兰新村 - 石棚 | 27·2km | 轻轨 | 11座 | 3座 |
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柳州轨道交通s3号线 | 洛埠 - 鹿寨火车站 | 28·5km | 轻轨 | 13座 | 3座 |
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1号线
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轨道机制
柳州轨道交通1、2号线将采用跨座式单轨的方式建造。跨座式单轨是通过单根轨道支持、稳定和导向,车体釆用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通制式,在重庆2号线、3号线,芜湖1号线和2号线等线路已广泛使用,单轨制式能更好适应复杂的地形地貌环境。跨座式单轨的高架桥桥墩宽度平均不到2米,与其他高架轨道交通相比,桥墩占地宽度节省近一半,在城市道路中央或道路两旁的绿化带就可以立柱,占地小、遮挡少、选线灵活、对现有城市道路的交通干扰很轻微。此外,跨座式单轨的车体十分新潮、靓丽,建成通车后,将成为一道全新的城市风景线。
列车型号
展出
2017年国庆黄金周期间,柳州轨道交通庞巴迪单轨列车实车在市工业博物馆前广场展出,可谓轰动整个柳州。这是最新的innovia monorail 300型跨座式单轨列车,为全自动无人驾驶列车,每节车厢长11·845米,可容纳146人,平均时速35公里,最高时速可达80公里。
列车简介
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产业发展
道行龙城app
道行龙城app是由广西亮啦数据科技有限公司开发、柳州轨道交通投资发展集团有限公司运营的一款为柳州市民提供手机二维码乘车、公交充值、实时公交、定制公交等服务的应用程序,这款app适用于柳州市约110条公交线路、上千台车辆和全部轨道交通线路(暂未开通,预计在2020年轨道交通开通试运营后开通此服务)。
产业合作
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相关事件
2024年11月4日,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称:近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证,其中,位于桂柳路北侧的柳州轨道交通1号线一期工程桂柳路段高架段(科技大学站-马鹿站)段全长约4km区间高架墩柱及搭建的沿线车站附属设施严重影响交通通行和居民生活,决定采取暂时拆除的方式进行整改。并同时保留本段未来高架墩柱重建条件。同时截止2025年5月,柳州轨道交通第一期建设规划线网(包括柳州轨道交通1号线一期工程和柳州轨道交通2号线一期工程)其余线路路段仍在正常建设中。
公众号主体介绍广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司介绍
企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月。
柳州轨道交通是由广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司开发/运营的微信公众号。
广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司是柳州市人民政府直属国有独资企业,成立于2017年3月6日,注册资本10亿元,注册地位于柳州市东环大道232号之一,由市国资委履行出资人职责。公司主营轨道交通投资建设运营、土地一级开发、城市基建、房地产开发及资产经营等业务,下设5家核心子公司,构建“1+5+n”组织架构。2021年获广西五一劳动奖状。
该公司自2016年起垫资承担土地整理等业务,2018年至2021年6月累计形成新增隐性债务176·95亿元,2023年11月被财政部列为地方隐性债务典型案例。2024年5月原法定代表人卓柳军因受贿被公诉,同年11月启动违建轻轨墩柱拆除整改。2025年推进低空经济合作、重点项目建设及巡察整改,修订工程监管等36项制度。
经营范围
经营范围包括轨道交通项目的投资、建设、运营管理;土地开发整理及地下空间的开发、利用、管理;设计、制作及发布国内各类广告;物业服务;房地产开发;收购、兼并、重组及资产经营;国内外贸易;轨道交通技术研发及相关科研服务;轨道交通特许经营权及其他经营活动。城市基础设施、城中村改造和安置房项目投资、建设、投资服务;对外投资;城市公共汽车营运;公交一卡通系统运营、维护;企业管理咨询服务;房产、土地的租赁服务;市场管理服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)
公司事件
2023年11月6日,《财政部关于地方政府隐性债务问责典型案例的通报》发布。其中,广西壮族自治区柳州市要求国有企业垫资建设应由财政预算安排的项目新增隐性债务。2016年2月起,广西柳州市北城投资开发集团有限公司、广西柳州市城市建设投资发展集团有限公司、广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司、广西柳州市东城投资开发集团有限公司依据市委常委会会议、市政府常务会议决议,垫资承担应由财政预算安排的土地一级整理开发、代行土地收储等业务。2018年至2021年6月末,形成新增隐性债务176·95亿元。中共广西壮族自治区纪律检查委员会、广西壮族自治区监察委员会依纪依规组织对相关责任人予以问责。