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凯里公交

平台属性:微信公众号
所属地区:贵州黔东南州凯里市
公众号ID:KLGJGS
公众号分类:未归类
关于公众号:

“凯里公交”微信公众号的责任主体为贵州省凯里市公共交通总公司,公众号主要(内容/服务)是服务乘客奉献社会。

开发/运营主体:贵州省凯里市公共交通总公司

关于主体:凯里安好行公共交通有限责任公司是贵州省凯里市道路运输企业。

最后更新:2025-7-5 关于更新时间TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间,包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。
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凯里公交百科

凯里公交是中国贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市的城市公共交通系统,成立于1969年3月。截至2023年8月,该系统拥有319辆公交车,运营30条线路。自2007年起,凯里公交回归公益定位,推行'公车公营'模式,通过'公交+旅游''公交+就业扶贫'等创新举措促进区域发展。2023年新增首条校园专线,2025年推进智慧公交建设,实现3条公交线路优化调整和20座智慧站台新增。

发展历程

1969年3月成立初期仅服务凯里城区,2010年后逐步实现黔东南州"县县通公交"。2023年8月数据显示,运营线路已达30条,车辆319辆。2024年5路公交线优化调整,推进brt系统建设。

运营模式

采用"市政府+县政府"财政兜底合作模式,通过资产证券化、融资租赁等方式解决资金问题。2007年改制后实施公车公营,年客运量1·5亿人次(2016年数据),公交车共有576辆,其中清洁能源及新能源公交车占车辆总数的54·86%。推出定制公交、旅游专线等特色服务,2023年11月开通首条校园专线。

智慧化建设

2018年升级"智行公交"系统,实现车辆实时监控与自动报站。2025年推出数字交通卡,新增智慧站台支持到站提醒,在村ba总决赛期间延长25路末班至22:00。

绿色公交

2012年起引入新能源车辆,2018年绿色公交占比达87%,计划2020年前实现100%清洁能源化。截至2016年,新能源车辆占54·86%。

票制票价

普通线路实行阶梯票价,特殊群体凭证享受优惠。2025年全面推广60分钟换乘优惠及分段收费,支持多种电子支付方式。

荣誉奖项

2016年获评"国家公交都市"创建试点城市,同年入选"贵州省公交优先示范城市"。全域公交模式成为财政薄弱地区发展公共交通的示范案例。

公众号主体介绍凯里安好行公共交通有限责任公司介绍

企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月

凯里公交是由贵州省凯里市公共交通总公司(凯里安好行公共交通有限责任公司)开发/运营的微信公众号。

凯里安好行公共交通有限责任公司前身为成立于1989年的贵州省凯里市公共交通总公司,是黔东南苗族侗族自治州重点道路运输企业。截至2025年,企业注册资本3532万元人民币。公司在施秉县、岑巩县设有分公司,2023年开展219辆纯电动巡游出租汽车采购项目。2024年完成董事长调整,唐树华接任法定代表人。

历史沿革

企业始建于1989年,原为全民所有制企业"贵州省凯里市公共交通总公司"。2021年完成改制并更名,企业类型变更为有限责任公司。

组织架构

截至2025年数据:

对外投资企业3家

辖施秉、岑巩两家分公司,分别成立于2015年(参保30人)和2014年(参保23人)

主要管理人员包括董事长唐树华、董事潘华灵

业务运营

2023年2月开展重大采购项目:

采购219辆比亚迪纯电动出租车

中标单价13880元/辆

总代理服务费2·6万元

2024年基础设施建设工程(零星项目)进入二次招标流程。岑巩分公司2023年录得净利润-110万元。

法律事务

企业拥有20项行政许可,涉及:

5项基础运营许可

2项施秉分公司专项许可

商标及著作权各1项

风险信息包含43条法律诉讼记录(总涉案金额393·5万元)、42条开庭公告及25条立案信息。

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