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广西公路

平台属性:微信公众号
所属地区:广西
公众号ID:gxglfzzx
公众号分类:未归类
关于公众号:

“广西公路”微信公众号的责任主体为广西壮族自治区公路发展中心,公众号主要(内容/服务)是发布公路信息,强化公路行业管理,提升公路服务水平。

开发/运营主体:广西壮族自治区公路发展中心

关于主体:广西壮族自治区公路发展中心是广西壮族自治区交通运输厅直属事业单位。

最后更新:2025-7-5 关于更新时间TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间,包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。
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广西公路百科

广西高速公路是连接中国西南地区与东盟国家的重要交通网络,也是推动区域经济、旅游和对外开放的关键基础设施。广西高速公路是广西壮族自治区境内的高速公路,是出省、出边、出海的公路运输主通道,也是国家高速公路网和区域综合运输体系的重要组成部分,由广西壮族自治区高速公路发展中心统一管理,1993年开始建设。

1993年10月5日,广西第一条高速公路柳州至桂林高速公路,正式动工。1997年5月1日,桂柳高速正式建成通车。2003年8月5日,广西公路建设史上第一条采用bot(即投资、建设、经营、管理)模式运作的项目——兴业至六景高速公路建成通车;同年,新增高速公路189公里,通车里程实现突破1000公里。2005年12月28日,中国通往东盟国家的第一条高速公路——南宁至友谊关高速公路正式通车。2011年1月27日,隆林至百色高速公路项目提前一年半建成通车。2017年,突破5000公里。2018年3月,广西自治区交通运输厅组织开展《广西高速公路网规划(2018~2025)》。2019年,突破6000公里。2021年,突破7000公里,达到7348公里。截至2021年底,广西高速公路“六横七纵八支线”主网络初步形成。2022年,公路通车总里程超过8000公里。2023年,建成高速公路16条共908·323公里,新增里程约800公里,通车里程突破9000公里。2024年1月1日,广西高速公路实施差异化收费;12月30日,通车运营里程突破10000公里,达到约10060公里。预计至2030年,总规模将达到1·52万公里,形成“1环12横13纵25联”的布局。

路网属性

广西高速公路网是广西公路网中层次最高,运输能力最强的公路主骨架,是实施国家区域战略的重要落脚点,是国家高速公路网和区域综合运输体系的重要组成部分,是具有全区政治、经济和国防意义的重要干线公路。高速公路网作为重要出省、出边、出海的公路运输主通道,作为连接首府、各市之间以及市与县城之间最便捷的公路通道,连接重要交通枢纽、旅游景区、产业园区,为全区经济建设、对外交流、社会发展和群众生活提供安全、舒适、高效和可持续的交通运输保障。

发展历程

规划历程

2006年,广西壮族自治区人民政府批复实施《广西壮族自治区高速公路网规划(2006—2020)》,规划总里程为5590公里。

2010年,广西壮族自治区人民政府批复实施《广西壮族自治区高速公路网规划修编(2010—2020)》,规划总里程为8000公里。

2018年,广西壮族自治区人民政府批复实施《广西壮族自治区高速公路网规划(2018—2030)》,规划总里程1·52万公里。

建设历程

编号命名

广西壮族自治区境内的国家高速公路路线命名和编号工作依据《国家公路网规划》和《公路路线标识规则和国道编号(gb917—2017)》进行。截止2022年,广西壮族自治区高速公路网中有国家高速公路主线7条,联络线、并行线7条,城市环线1条。

国家高速公路

截至2024年5月,根据中华人民共和国国家发展和改革委员会和中华人民共和国交通部共同印发的《国家公路网规划》提出,广西高速公路所包含的国家高速公路网线路为:
国家高速公路广西境内段名单
路线名称简称起点终点编号类型
深圳—南宁高速公路深南高速深圳市南宁市国家高速g0412放射线联络线
深圳—岑溪高速公路深岑高速深圳市岑溪市国家高速g2518纵线联络线
呼和浩特—北海高速公路呼北高速呼和浩特市北海市国家高速g59纵线
包头—茂名高速公路包茂高速包头市茂名市国家高速g65
梧州—柳州高速公路梧柳高速梧州市柳州市国家高速g6517纵线联络线
银川—百色高速公路银百高速银川市百色市国家高速g69纵线
兰州—海口高速公路兰海高速兰州市海口市国家高速g75
钦州—东兴高速公路钦东高速钦州市东兴市国家高速g7511纵线联络线
贵阳—北海高速公路筑北高速贵阳市北海市国家高速g7522纵线并行线
泉州—南宁高速公路泉南高速泉州市南宁市国家高速g72横线
南宁—友谊关高速公路南友高速南宁市崇左市凭祥市国家高速g7211横线联络线
柳州—北海高速公路柳北高速柳州市北海市国家高速g7212
衡阳—南宁高速公路衡南高速衡阳市南宁市国家高速g7221横线并行线
厦门—成都高速公路厦蓉高速厦门市成都市国家高速g76横线
汕头—昆明高速公路汕昆高速汕头市昆明市国家高速g78
广州—昆明高速公路广昆高速广州市国家高速g80
南宁市绕城高速公路南宁绕城高速南宁市国家高速g7201绕城环线
参考资料:

省级高速公路

路网规划

现行规划

现行版《广西高速公路网规划(2018—2030)》由广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区发展和改革委员会编制,广西壮族自治区人民政府2018年11月批复实施。

规划目标

总体目标:互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效。

具体目标:引领北部湾城市群发展、提升珠江—西江经济带、振兴左右江革命老区、打造桂林国际旅游胜地。

总体布局

《广西壮族自治区高速公路网规划(2018—2030)》规划总里程为15200公里(扣除重复路段里程),包括国家高速公路约5000公里,地方高速公路约10200公里。面积密度6·4公里/百平方公里。布局方案为“1环12横13纵25联”。

布局方案

广西高速公路网规划(2018—2030)纵线布局方案
序号路线名称规划里程(公里)主要控制点路线编号
纵1富川(湘桂界)—岑溪(桂粤界)327富川、钟山、梧州、岑溪桂高速s13、国家高速g65、国家高速g80
纵2全州(湘桂界)—容县(桂粤界)450全州、灌阳、恭城、平乐、昭平、平南、容县 桂高速s15、国家高速g59
并行线平乐—荔浦35平乐、荔浦桂高速s5921
纵3龙胜(湘桂界)—北海铁山港709龙胜、桂林、阳朔、荔浦、蒙山、平南、桂平、玉林、博白、铁山港国家高速g59、国家高速g65、国家高速g78
并行线松旺—铁山港21博白松旺、北海铁山港桂高速s5923
纵4三江—北海542三江、融安、柳州、武宣、贵港、浦北、合浦、北海 国家高速g76、桂高速s31、国家高速g7212
纵5鹿寨—钦州港334柳州、来宾、贵港、横县、灵山、钦州港桂高速s35
纵6全州黄沙河(湘桂界)—凭祥友谊关711全州、兴安、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左、宁明、凭祥国家高速g72、国家高速g7211
并行线南宁沙井—吴圩20沙井、吴圩桂高速s7221
纵7桂林(永福三皇)—钦州港403永福三皇、柳州、合山、上林、钦州桂高速s31、桂高速s43、桂高速s51
纵8龙胜(湘桂界)—防城峒中606龙胜、罗城、宜州、忻城、上林、南宁、上思、防城峒中国家高速g7221、桂高速s57
纵9南丹六寨(黔桂界)—东兴558南丹、金城江、都安、马山、武鸣、南宁、钦州、防城、东兴国家高速g75、国家高速g7511、国家高速g78
纵10天峨(黔桂界)—北海553天峨、凤山、巴马、南宁、北海国家高速g7522
纵11巴马—凭祥友谊关260巴马、田东、天等、大新、龙州、凭祥桂高速s65
纵12天峨(黔桂界)—靖西龙邦307乐业、凌云、百色、德保、靖西、龙邦口岸国家高速g69
纵13贵州册亨—云南富宁(广西段)90田林旧州桂高速s69
本表资料来源:备注:本表内控制点、起(终)点为乡镇的均加注县名。
广西高速公路网规划(2018—2030)横线布局方案
序号路线名称规划里程(公里)主要控制点路线编号
横1灌阳(湘桂界)—湖南通道(湘桂界)180灌阳、资源、龙胜国家高速g76、桂高速s10
横2灌阳(湘桂界)—天峨下老498灌阳、罗城、金城江、南丹、天峨国家高速g75、国家高速g78、桂高速s20、桂高速s22、桂高速s26
横3贺州(桂粤界)—西林(桂滇界)836贺州、昭平、蒙山、金秀、象州、忻城、都安、巴马、凌云、田林、西林国家高速g78、桂高速s30
横4贺州灵峰—隆林板坝886贺州、钟山、平乐、阳朔、荔浦、鹿寨、柳州、宜州、金城江、东兰、巴马、百色、田林、隆林国家高速g59、国家高速g65、国家高速g72、国家高速g75、国家高速g78
横5梧州(桂粤界)—乐业(黔桂界)662苍梧、昭平、蒙山、金秀、柳州、东兰、凤山、乐业桂高速s30、桂高速s32、桂高速s34、桂高速s35
横6梧州(桂粤界)—那坡637梧州、平南、武宣、来宾、上林、马山、平果、德保、那坡 国家高速g6517、桂高速s4001、桂高速s52
横7梧州(龙眼咀)—大新硕龙574梧州、藤县、桂平、贵港、宾阳、武鸣、隆安、大新 国家高速g80、桂高速s40
横8岑溪筋竹(桂粤界)—百色罗村口(桂滇界)721岑溪、玉林、兴业、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色国家高速g2518、国家高速g72、国家高速g80
横9岑溪(桂粤界)—大新420玉林、横州、南宁、大新国家高速g0412、桂高速s48
横10北流清湾—凭祥449陆川、博白、浦北、灵山、南宁、宁明、凭祥桂高速s50
横11合浦山口—那坡弄内(桂滇界)516合浦、钦州、崇左、靖西、那坡国家高速g75、桂高速s60
横12北海铁山港—凭祥348铁山港、防城港、钦州港、东兴、凭祥国家高速g7511、桂高速s64、桂高速s66
本表资料来源:备注:本表内控制点、起(终)点为乡镇的均加注县名。
广西高速公路网规划(2018—2030)联络线布局方案
序号路线名称规划里程(公里)主要控制点路线编号
联1 桂林-恭城-贺州 120 桂林、恭城、钟山 桂高速s70
联2 从江-融安-荔浦 210 从江、融安、荔浦 桂高速s71
联3 罗城-柳城-鹿寨 102 罗城、柳城、鹿寨 桂高速s72
联4 柳州-金秀 20 柳州、金秀 桂高速s32、桂高速s34、桂高速s35
联5 柳州-平南-岑溪 247 柳州、平南、岑溪 国家高速g6517、桂高速s1511
联6 武宣-来宾-合山-忻城 110 武宣、来宾、合山、忻城 桂高速s75
联7 铺门-信都-梧州 100 铺门、信都、梧州 桂高速s74
联8 贵港-岑溪 186 贵港、岑溪(粤桂界) 桂高速s76
联9 贵港-兴业-博白-湛江(广西段) 136 贵港、兴业、博白(粤桂界) 桂高速s80
联10 玉林-湛江(广西段) 75 玉林、陆川、博白(粤桂界) 桂高速s79
联11 北流-宝圩 68 北流、宝圩 桂高速s77
联12 博白-清湖 43 博白、清湖 桂高速s78
联13 南宁-湛江(广西段) 185 南宁、博白那卜(粤桂界) 桂高速s81
联14 梧州-玉林-钦州 258 梧州、玉林、浦北、钦州 桂高速s17
联15 上思-平果 130 上思、隆安、平果 桂高速s83
联16 上林-横州 130 上林、宾阳、横州桂高速s84
联17 水口-崇左-爱店 156 龙州、崇左、宁明、爱店口岸 桂高速s62
联18 百色-那坡-平孟 155 百色、那坡、平孟口岸 桂高速s86
联19 隆林委乐-西林-云南广南(含往兴义段) 92 隆林、革步、西林 桂高速s87、桂高速s8711
联20 靖西岳圩口岸联线 8 靖西岳圩口岸 桂高速s6011
联21 海棠-勒沟 20 钦州西港区 桂高速s6411
联22 上思-防城港 70 上思、防城港 桂高速s85
联23 阳朔-荔浦 20 荔浦修仁 桂高速s3011
联24 资源-兴安 83 资源、兴安 国家高速g59
联25 河池-荔波 102 宜州、环江、黔桂界 桂高速s73
本表资料来源:
广西高速公路网规划(2018—2030)机场线布局方案
序号路线名称规划里程(公里)主要控制点路线编号
1南宁—吴圩机场20南宁、吴圩机场桂高速s88
2百色—田阳33田东、、巴马机场、田阳桂高速s8011
本表资料来源:
广西高速公路网规划(2018—2030)环线线布局方案
序号路线名称路线编号
1南宁绕城线国家高速g7201
2南宁外环线桂高速s90
3柳州绕城线桂高速s3101
4桂林绕城线桂高速s2201
5桂林外环线桂高速s91
6梧州绕城线桂高速s4001
7崇左绕城线桂高速s6001
8来宾绕城线桂高速s5201
9贺州绕城线桂高速s1301
10玉林绕城线桂高速s1701
11百色绕城线桂高速s6901
12河池绕城线桂高速s7501
13钦州绕城线桂高速s4301
14贵港绕城线桂高速s3501
本表资料来源:
广西高速公路网规划(2018—2030)改扩建项目规划方案
改扩建项目名称改扩建路段规划里程(公里)
兰州至海口国家高速公路广西钦州至北海段改扩建工程(国家高速g75/g7212)南宁—北海高速公路(钦州—合浦山口桂粤界段)(合浦石湾—北海段)138
桂林全州至柳州段高速公路改扩建工程(国家高速g72)全州—黄沙河高速公路全州—兴安高速公路兴安—桂林高速公路桂林—柳州高速公路254
广昆高速南宁至百色段高速公路改扩建工程(国家高速g80)南宁—百色高速公路198
河池宜州至柳州高速公路改扩建工程(国家高速g78)宜州—柳州高速公路85
汕昆高速阳朔至贺州段高速公路改扩建工程(国家高速g78)桂林—梧州高速公路(阳朔—平乐高速公路、平乐—贺州高速公路)254
广昆高速南宁至岑溪段高速公路改扩建工程(国家高速g80)兴业—六景高速公路岑溪—兴业高速公路岑溪—罗定高速公路(广西段)260
吴圩机场至凭祥段高速改扩建工程(国家高速g7211)南宁—友谊关高速公路169
兰州至海口国家高速公路南宁至武鸣段改扩建工程(国家高速g75)都安—南宁高速公路(武鸣—南宁段)42
本表资料来源:

公众号主体介绍广西壮族自治区公路发展中心介绍

企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月

广西公路是由广西壮族自治区公路发展中心开发/运营的微信公众号。

广西壮族自治区公路发展中心成立于2019年12月,是自治区交通运输厅直属正处级公益一类事业单位,承担国省干线公路建设养护指导、规划计划事务、收费公路监督等六大类职责。该中心构建了三级垂直管理体系,下辖9个市级中心及85个县级养护中心,2023年总支出达38·63亿元,交通运输类支出占比89%。其业务覆盖公路基础设施养护、安全生产应急管理等领域,2023年完成2535个项目绩效评价,危旧桥梁改造等重点工程实现预算100%执行。

机构沿革

前身为1950年成立的广西公路管理机构,历经多次体制改革后,于2019年12月9日正式挂牌组建现机构。作为省级公路管理机构,2020年启动全区垂直管理体系建设,完成9个市级中心和85个县级中心布局。

组织架构

实行自治区-市-县三级垂直管理模式:

自治区级:设置16个职能部门,包括办公室、人事科、养护管理科等

市级单位:设9个正处级公路发展中心,如桂中、百色公路发展中心

县级单位:管辖85个正科级公路养护中心,含武鸣、桂中辖区养护中心

主要职责

涵盖公路管理全链条:

指导监督国省干线公路建设养护工作

承担公路规划计划事务性工作

实施普通收费公路运营监督管理

组织安全生产检查与应急处置

指导农村公路行业发展与技术推广

负责行业信息管理服务平台建设

管理运营

建立标准化管理制度体系:

人事管理:依据《广西壮族自治区事业单位公开招聘人员实施办法》实施招聘,2020年公开招聘657人,其中70%岗位定向高校毕业生

资产管理:截至2023年底保有车辆1812辆(含特种车辆51辆),100万元以上专用设备20台套

绩效管理:2023年完成2535个项目自评,资金规模28·35亿元,99·05%项目获评一等

财政情况

2023年度财务数据呈现稳健运行:

收入构成:总规模40·94亿元,其中本年收入占比95·9%达39·24亿元

支出分配:38·63亿元总支出中,交通运输类占比88·9%(343·6亿元),社会保障支出占比7·6%(29·5亿元)

重点工程

实施多项民生保障项目:

危旧桥梁改造工程:2023年完成预算执行率100%,显著提升公路安全通行能力

农村公路提升项目:通过技术指导与资金支持,改善基层交通基础设施

信息化建设工程:搭建全区公路管理数据库,实现养护数据实时监测

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