历史沿革
中卫香山机场
2006年4月25日,中卫市政府成立中卫市沙坡头旅游支线机场建设领导小组;5月,中卫市委、市政府开始策划中卫香山机场建设;10月17日,国家民航总局正式批复了长城场址为中卫机场场址;11月8日,为有效保护机场净空,中卫市举行机场奠基仪式。
2007年9月22日,国务院、中央军委批准同意新建中卫香山机场。
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硬件设施
航站区
据2020年4月春秋航空官网显示,中卫沙坡头机场航站楼面积3300平方米,可保障年旅客吞吐量15万人次的使用需求。飞行区
据2020年4月春秋航空官网显示,中卫沙坡头机场民航站坪面积3·9万平方米,设5个c类机位;跑道编号为09/27,长2800米,宽45米,可满足b737,a320系列及以下机型的起降。
运营情况
航线航点
2022年夏秋航季,中卫沙坡头机场共有7家航司在此开通7条航线,共通航11座城市。
航司 | 航点 |
---|---|
四川航空(3u) | 北京首都、重庆江北、昆明 |
春秋航空(9c) | 上海浦东 |
成都航空(eu) | 石家庄、成都天府 |
吉祥航空(ho) | 上海浦东、西安 |
厦门航空(mf) | 厦门、武汉 |
湖南航空(a6) | 长沙、昆明 |
九元航空(aq) | 广州、乌鲁木齐 |
龙江航空(lt) | 昆明 |
华夏航空(g5) | 呼和浩特、成都天府 |
参考资料: |
人工值机
据2020年4月四川航空官网显示,中卫沙坡头机场人工值机柜台关闭时间为航班起飞前30分钟。便民设施
中卫沙坡头机场航站楼设有母婴室、贵宾休息室(过安检后左侧)、吸烟区、急诊室、公安局等便民设施,还有旅游巴士等“航空+旅游”服务。生产数据
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 飞机起降(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 216414 | -2·6 | 931·9 | -1·2 | 51358 | 33·4 |
2020 | 222230 | -16·3 | 942·8 | 124·5 | 38493 | -18·0 |
2019 | 265650 | 9·1 | 419·9 | 135·6 | 46968 | 21·2 |
2018 | 243519 | 52·4 | 178·2 | 40·7 | 38737 | -8·5 |
2017 | 159744 | 55·3 | 126·7 | 41·5 | 42321 | 5·7 |
2016 | 102834 | 9·7 | 89·5 | 25·2 | 40046 | -31·4 |
2015 | 93760 | 2·5 | 71·5 | 18·3 | 58350 | 3·5 |
2014 | 91466 | 28·1 | 60·5 | -13·5 | 56358 | 21·1 |
2013 | 71390 | -18·6 | 69·9 | 35·0 | 46520 | 50·4 |
2012 | 87734 | -0·9 | 51·8 | 12·1 | 30930 | 118·8 |
2011 | 88569 | 31·3 | 46·2 | 223·9 | 14139 | 971·1 |
2010 | 67466 | 62·0 | 14·3 | / | 1320 | 19·1 |
2009 | 41647 | 28722·1 | / | / | 1108 | 27700·0 |
2008 | 145 | / | / | / | 4 | / |
参考资料: |
特色服务
临时乘机
中卫少坡头机场安检系统配备了电子身份证照查验功能,旅客在机场、航司、航旅纵横的移动客户端中申请电子证照认证,将公民身份证件信息提取、验证、输出融合在旅客电子登记牌中。旅客通过安全检查时,无须出示身份证,仅出示电子登机牌即可进行身份核验。
交通换乘
旅游巴士
中卫沙坡头机场有“中卫号”复古旅游观光巴士,旅客下飞机后可直接乘坐观光巴士前往沙坡头景区及中卫市区,感受不一样的旅游体验。旅游观光铛铛巴士是一款复古的电动新能源汽车,根据不同主题设计有红酒巴士、中卫特产巴士、餐饮巴士及双层观光巴士。公共汽车
中卫沙坡头机场机场专线7路,为免费公交,开往客运总站,约20分钟一班车;中卫公交7路开往高铁南站,约20分钟一趟。
建设规划
近期建设
2019年,中卫沙坡头机场二期扩建项目计划新建1万平米航站楼、5个c类停机位、3部廊桥、1条联络道,已完成总体规划编制、民航西北管理局评审,正在积极争取列入国家民航“十四五”支线机场发展规划。总体规划
根据《中卫沙坡头民用机场总体规划(2020年版)》,中卫沙坡头机场近期总体规划按照满足2030年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量1500吨、飞机起降11429架次的需求进行规划。规划新建1·4万平方米t2航站楼1座、站坪机位增至11个(11c)、新增1条垂直联络道、跑道次降方向增设ⅰ类精密进近灯光和仪表着陆系统,规划建设1·2万平方米通航设施,包括通航机位数20个(4b+16a)、2个直升机机位、通航业务用房、通航机库,新建航空货站、航空油库以及机场信息管理中心、综合服务楼、餐厅、35千伏变电站等相关配套保障附属设施,同时还规划了公安业务用房。远期按照满足2050年旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量4000吨、飞机起降33333架次的需求进行规划。规划新建1·7万平方米t3航站楼1座,站坪机位增至20个(20c),跑道向东延长400米至3200米,在跑道南侧规划1条平行滑行道。新建4·3万平方米的通航发展基地,扩建航空货站、航空油库及相关配套保障附属设施。