十堰武当山机场

1981年，十堰市将建机场列入总体规划。

1984年10月，湖北省人民政府向中华人民共和国国务院和中国共产党中央军事委员会呈交建设十堰机场报告。

1992年，十堰市成立机场筹建办，中国人民解放军广州军区空军勘察设计院做可行性报告，初步确定郧县柳陂、十堰白浪、丹江口市六里坪3个备选场址。

2002年，老河口军用机场联航停飞；十堰市申请将老河口机场改建成军民合用的武当山机场，国家有关部门中止该项目的实施。

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建设分期

一期建设

十堰武当山机场一期建设工程于2013年正式动工，2016年2月5日正式建成通航，历时2年。工程占地2800亩，耗资16·35亿元。为4c级支线机场，按年旅客吞吐量90万人次，年邮货吞吐量2700吨，年飞机起降10748架次；跑道全长2600米，宽45米；设有5个c类停机位，可起降b737—800、a320等机型；航站楼采用两层式结构，总高度23·95米；航站楼一层层高6米，南部区域为到港厅和出港厅，中央为办票区，东侧为安检区；北部区域西侧为到港行李提取厅，东侧为远机位候机厅；航站楼建筑主体结构设计使用年限为50年，耐火等级为一级，抗震烈度6度。结构形式，一层为钢筋混凝土框架结构；二层为钢结构；基础采用桩基础。停车场总面积达24150平方米，分布在航站楼四周，分为出租车停车区、贵宾车停车场、社会车停车场、大巴车停车场、员工停车场等，共计484个车位。其中，社会车停车场停车位最多，共296个。

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航线航点

据2019年4月机场官网信息显示，十堰武当山机场无基地航空；截至2019年12月，十堰武当山机场中国国内固定航线17条，通航城市26个。

2024年10月27日至2025年3月29日，执行2024/25年冬春季航班计划。本次换季，将陆续开通13条航线，通达16个城市，17个航点。17个通航点分别为北京(首都)、北京(大兴)、上海、广州、深圳、杭州、大连、昆明、青岛、贵阳、太原、厦门、成都、海口、沈阳、重庆、泉州。

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自助临时乘机证明

2018年12月12日十堰武当山机场旅客临时乘机证明自助办理终端正式启用，通过人脸识别技术实时核验办理人员的身份信息办理临时乘机证明。

机场快线

出租车

十堰武当山机场的开通，极大改善十堰市及周边区域的交通条件，提升十堰的对外开放水平，为区域经济发展插上腾飞的翅膀。同时，十堰武当山机场的建成运营，对完善湖北省机场布局和综合交通体系发挥重要的作用。（中华人民共和国国家发展改革委 评）

2016年2月5日，武当山机场正式建成通航后，实现了飞速发展。5年来，武当山机场开通24条航线，通达北上广深等36个城市，37个航点；机场累计保障输送旅客590万人次。2016年通航首年旅客吞吐量突破38·9万人次，在当年9个新开航机场中位居第一；2018年旅客吞吐量达118·3万人次，一举迈入全国百万级机场行列；2019年旅客吞吐量达到152·4万人次，位列全国民用机场第86位。