三沙永兴机场

平台属性：微信公众号

所属地区：海南三沙市

公众号ID：ssyxjc

公众号分类：未归类

关于公众号：

“三沙永兴机场”微信公众号的责任主体为三沙永兴机场管理有限公司，公众号主要（内容/服务）是三沙永兴机场。

开发/运营主体：三沙永兴机场管理有限公司

关于主体：三沙永兴机场管理有限公司是中国海南省三沙市国有机场运营企业。

最后更新：2025-7-5

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三沙永兴机场百科

三沙永兴机场（sansha yongxing airport，iata：xyi，icao：zjyx），位于中国海南省三沙市西沙区永兴镇永兴岛东南部，西距三沙市人民政府约800米，为4c级军民合用机场。

1991年4月，海军永兴岛机场建成通航；2012年，海南省申请将永兴岛机场改扩建为军民合用机场；2016年12月16日，永兴岛机场民用部分取得使用许可证，命名为三沙永兴机场；2016年12月22日，三沙永兴机场开通民航公务包机航班。

截至2016年12月，三沙永兴机场航站楼面积约3500平方米，站坪拥有4个民航停机位；机场跑道长3000米，宽50米，可以起降波音b737-800型以下飞机；海南航空在此共开通1条航线。

2021年，三沙永兴机场共完成年旅客吞吐量36405人次，同比增长85·0%，全国排名第235位；货邮吞吐量200·2吨，同比增长54·1%，全国排名第170位；飞机起降523架次，同比增长88·1%，全国排名第239位。

历史沿革

永兴岛机场

20世纪70年代，时任中共中央总书记、中央军委主席邓小平提出要在西沙群岛修建机场。

1988年赤瓜礁海战后，时任中央军委副秘书长提出在西沙永兴岛，建一个平时可以担负运输任务、战时可以执行战斗任务的机场；8月，国务院和中央军事委员会决定在西沙群岛永兴岛建设大型机场。

1991年5月，永兴岛机场竣工交付给海军航空兵使用。

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硬件设施

航站区

三沙永兴机场改扩建时因为永兴岛没有没有运输工具，因此航站楼是靠人力肩扛、手搬，将值机柜台、候机楼座椅、装饰花草等大小物件一一搬进机场；航站楼为红色建筑，面积约3500平方米，国内出发和国内到达各一个出入口，3个登机口，航站楼大门玻璃门贴着“三沙永兴机场欢迎您”的字样，航站楼内设有海口农商银行贵宾候机室。

飞行区

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运营情况

航线航点

2022年夏秋航季，三沙永兴机场有海南航空在此开通往返于海口美兰国际机场的民航公务包机航班，每天一班。

航司	起飞站	到达站	起飞时刻	到达时刻	班次
海南航空（hu）	海口	三沙	08:45	09:55	每日一班
海南航空（hu）	三沙	海口	13:00	14:15	每日一班

人工值机

三沙永兴机场人工值机柜台开辟了“军人依法优先”通道，人工值机柜台在航班起飞前30分钟停止办理值机手续。

便民设施

永兴岛淡水缺乏，为更好地收集雨水，三沙永兴机场的跑道和停机坪都按照千分之五的斜度设计，雨水流入后，经过海军部队专业处理，不加任何药品就可达到国家饮用水标准，然后供岛上居民使用；海口农商银行在三沙永兴机场候机楼安装一台crs存取款一体机，为同行业中首家在三沙永兴机场布放crs机的金融机构；海口农商银行贵宾候机室已投入使用。

生产数据

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特色服务

“军人依法优先”通道

2017年7月1日起，三沙永兴机场乘坐中国国内航司的境内航班时可享受“军人依法优先”服务，根据《民航机场开通“军人依法优先”通道实施方案》，享受优先待遇的对象为持有效证件的军人及随行家属（含军人本人三人以内）。

接送机服务

2017年，三沙永兴机场管理有限公司结合永兴机场的军民合用机场、海岛机场等运行特点，开展特色接送机服务，在每架航班降落与起飞前，安排各岗位工作人员在指定位置按照固定流程迎送旅客，提供问讯、提携行李、助残帮扶、维持秩序、文明宣传等服务。

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交通换乘

三沙永兴机场位于永兴岛，岛上有三条公交线路，分别是环岛线、机场线和码头线，采用新能源汽车，驻岛居民均可免费乘坐，游客也可乘船前往西沙群岛的其他岛屿、暗礁或浅滩，其中前往永乐群岛有“长乐公主号”游轮，永乐居民可免费乘坐至三亚。

价值意义

三沙永兴机场是进出三沙市永兴岛的便捷通达，开通定期包机航班，有效改善了三沙市公务人员和驻市官兵的工作和生活条件，有助于提升三沙市基础设施建设和经济发展水平。（中科院南海研究所研究员、中国海洋问题学者刘锋评）

三沙永兴机场至海口美兰国际机场的民航公务包机航班正式开通，突破了三沙交通的瓶颈，“海空立体交通梦”照进现实。（南海网评）

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公众号主体介绍三沙永兴机场管理有限公司介绍

企事业单位信息来自互联网，当前信息最后更新时间截止于2025年7月。

三沙永兴机场是由三沙永兴机场管理有限公司开发/运营的微信公众号。

三沙永兴机场管理有限公司成立于2015年12月22日，位于海南省三沙市永兴岛机场路航站楼，是一家以民用机场运营为核心的国有企业。公司由海南空港投资运营管理有限公司全资控股，实际控制人为海南省国有资产监督管理委员会。截至2024年，公司员工人数为77人，主要从事公共航空运输、机场运营维护等业务，累计获得行政许可10项。2024年8月22日，公司法定代表人变更为蔡竟，同年与民航三亚空管站达成支援帮扶合作，提升综合保障能力。