梅河口车务段

2011年7月19日经沈阳铁路局批准成立，原名沈阳铁路局梅河口车务段。2017年11月29日因铁路局改制，更名为中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段。2020年12月4日完成经营范围重大变更，新增物流服务、停车场运营等业务。

法定代表人历经三次变更：王忠军（2011-2014）、王立忠（2014-2019）、闫骏（2019-2021），2021年11月22日由丁小松接任。截至2024年，企业参保人数与员工总数均为1193人。

主运营场所位于沈吉线中部561·475公里处，地处梅河口市城区内。管辖范围辐射两省三县市：

辽宁省：清原满族自治县、西丰县

吉林省：梅河口市全域

与中国共产党中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段委员会同址办公，后者属通化市直属机构。

核心职能包括：

列车运行监控与调度指挥

管内车站客货运业务管理

专用线共用服务与运输代理

2020年扩展业务后新增：

物流方案设计与实施

铁路沿线广告位经营

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按铁路系统标准设立职能部门：

安全科负责行车安全监督

运输调度科统筹列车运行

营销科开展货运市场开发

职工教育科组织岗位培训

下辖二等站及以下等级车站12个，典型包括白泉站、前程站等，通过流动调车组实现人员动态调配。

在极端天气应对中：

2022年11月参与东北雨雪冰冻抢险，执行接触网除冰、内燃机车摆渡等任务

2024年春运期间启动大风雪应急预案，组织夜间道岔除雪作业57次，铺设防滑垫2300平方米

建立三级响应机制：

1·蓝色预警时配合开展设备巡检

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3·2022年纳入沈阳局运输组织改革试点：

被列为二类技术站，实施"技术站服务中间站"模式

优化12个中间站人力资源配置，分流调车组人员80名

推行成组编组列车，减少中间站调车作业量37%

改革后实现：

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