龙高集团百科
黑龙江省高速公路集团公司,简称龙高集团(原东北高速公路股份有限公司)注册资金12·13亿元,2010年2月取得中国证监会《关于核准东北高速公路股份有限公司分立的批复》,核准该公司与吉林省高速公路公司分立。
集团简介
龙高集团成立后,哈大高速、牡丹江至杏山高等级公路(镜泊湖旅游专线)、黑龙江机场集团管理有限公司、全省新建的122个加油站、深圳东大投资有限公司、大连东高管材有限公司等优良资产一并划入该公司
龙高集团是上市公司龙江交通(601188)的大股东。
主要人员
孙熠嵩,男,1963年11月出生,中共党员,研究生学历,研究员级高级工程师。历任黑龙江省尚志市工商局市场科科员,松花江地区中级人民法院书记员、副科级助审员,黑龙江省边境贸易管理局运输处副主任科员、主任科员、副处长,黑龙江省边境贸易管理局劳务处副处长、处长,黑龙江省外派劳务培训中心主任,黑龙江省交通厅驻北京联络处主任,黑龙江省交通征费稽查局党委书记、兼任黑龙江省交通公安局党委书记、政委。 2007年12月31日至今任东北高速董事长。
股东代表
刘霄雷,女,1971年11月出生,中共党员,硕士研究生学历,高级会计师。历任黑龙江省高速公路管理局财务科科员,副主任科员、主任科员;哈尔滨公路大桥有限责任公司财务总监;黑龙江省哈绥公路管理处哈尔滨所副站长;现任龙高集团财务部部长、副总经理兼东北高速监事。
姜越,男,1982年5月出生,研究生学历。毕业于北京林业大学经济管理学院,获经济学学士、管理学硕士学位。2008年通过中国注册会计师考试,具备中国证券从业资格(证券交易、证券投资分析、证券投资基金、证券发行与承销方向)。现任华建交通股权管理一部项目经理。
公众号主体介绍黑龙江省高速公路集团有限公司介绍
企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月。
龙高集团是由黑龙江省高速公路集团有限公司开发/运营的微信公众号。
黑龙江省高速公路集团有限公司成立于1993年12月,原为黑龙江省高速公路公司,2019年划归省交通投资集团管理。截至2023年,注册资本52·05亿元,总资产89·06亿元,主营业务涵盖仓储服务、道路运输、投资管理、工程服务等18项业务。2024年7月完成重组后,整合了高速运营公司资产,业务调整为收费公路运营管理、稽核打逃、养护质量监督、路衍经济和资本市场投(融)资五大板块。
企业注册地址位于哈尔滨经开区哈平路集中区星海路20号a栋301室,2023年数据显示现有职工46人。作为龙江交通发展股份有限公司第一大股东,其2023年主营业务收入8亿元,净利润1·65亿元。近年来通过佳木斯国际物流港、绥芬河互贸园区等重点项目,持续推进交通基础设施建设。
历史沿革
1993年12月成立时定名为黑龙江省高速公路公司,2009年3月更名为集团公司。2019年4月划入省交通投资集团管理体系,2020年11月完成公司制改制。2024年7月通过重组整合高速运营公司全部资产,形成新的业务架构。
主营业务
公路运营管理:承担省内高等级公路开发建设、管理、养护及经营,包括301国道哈尔滨至尚志段等路段收费养护业务
投资融资:管理52·05亿元注册资本金,2023年完成重大股权交易7·472亿元
物流园区开发:运营佳木斯天润农机产业园、绥芬河互贸物流加工园区等项目
衍生服务:涵盖保险代理、互联网信息服务等40项增值业务
组织架构
作为省交投集团全资子公司,设立佳木斯分公司等4家分支机构。2024年重组后新增稽核打逃、养护质量监督等职能部门。法定代表人自2023年起由孙熠嵩变更为白涛。
运营管理
2023年实现通行费收入8亿元,净利润1·65亿元。2024年与控股子公司龙江交通预计发生6亿元关联交易,涉及财务公司存款等业务。截至2024年末,运营管理大顶子山航电枢纽等资产。
重点项目
绥芬河互贸(国际)物流加工园区:由黑龙江省高速公路集团有限公司投资建设的国际物流加工基地
亚布力服务区改造:2024年完成冰雪服务驿站升级,增设etc专用车道和母婴室
哈牡高速维护:2024年亚冬会前完成全线路况检测和设备更新
企业荣誉
2024年获评省级"重点物流枢纽运营单位",其管理的佳木斯国际物流港列入国家多式联运示范工程。2023年度企业信用评级维持aa+等级。