历史沿革
1970年临汾城市公交公司正式成立,当时仅有两辆车,5名驾驶员,4名乘务员。
1986年以后,开通了两个停车场,并开通了市内环形线路。客流两万余人,配车55辆。
1999年已发展线路21条,并创下路上“一路一色车”、站下“一路一道牌”的具有临汾公交特色的运行模式。
2001年由临汾市尧都区公用局主管的临汾公交集团公司改制为股份制集体企业。
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公交类型
常规公交
截至2021年,临汾公交拥有公交车445辆,经营公交线路27条。
公共自行车
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特色公交
熊猫公交
2021年9月14日,集高颜值、高智能、呆萌于一身的“熊猫公交车”(申龙牌slk6123ubevn3型纯电动公交车)在临汾市区公交7路线上线运行。
此次上线的“熊猫公交车”前部由车灯等巧妙地组成了熊猫脸部的造型,车顶两侧还有两只“熊猫耳朵”装饰,车前挡风玻璃后面摆放的8只熊猫玩偶,显得非常可爱。车身两侧巨大的卡通熊猫图案及“临汾熊猫公交欢迎您”字样的车贴,个性十足。车厢内扶手上悬挂的熊猫玩偶,萌萌的熊猫贴画随处可见。
“铛铛车”
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运营情况
运营线路
临汾公交现有常规线路如下:线路 | 起点 | 终点 | 类型 |
---|---|---|---|
临汾公交1路 | 未来城公交站 | 市区线路 | |
临汾公交2路 | |||
临汾公交3路 | 广汽三菱 | 涝洰河公园 | |
临汾公交4路 | 高铁站 | 乔家庄 | |
临汾公交4a路(刁家庄支线) | 刁家庄公交站 | ||
临汾公交5路 | 尧都区委 | ||
临汾公交5a路(新二中支线) | 新二中 | ||
临汾公交6路 | 临钢办公楼 | ||
临汾公交7路 | 东王公交站 | ||
临汾公交8路 | 锦悦城 | 临钢办公楼 | |
临汾公交9路 | 东王公交站 | 古城公园北 | |
临汾公交10路 | 锦悦城 | 建设路 | |
临汾公交11路 | 兴荣公交站 | 市第二人民医院 | |
临汾公交13路 | 临钢二区东大门 | 高铁站 | |
临汾公交15路 | 城西客运站 | 尧都区委 | |
临汾公交15a路(埝下支线) | 职业技术学院 | ||
临汾公交16路 | 锦悦城 | 尧都区委 | |
临汾公交17路 | 新百汇 | 东王公交站 | |
临汾公交18路 | 广汽三菱 | 高铁站 | |
临汾公交19路 | 城北汽车站 | ||
临汾公交20路 | 临钢二区东大门 | ||
临汾公交21路 | 尧都区眼科医院 | ||
临汾公交22路 | 城北汽车站 | ||
临汾公交23路 | 广汽三菱 | 城北汽车站 | |
临汾公交26路 | 高铁站 | 临汾机场 | 机场线路 |
临汾公交30路 | 尧庙汽车站 | ||
临汾公交101路* | 滨河车场 | 魏村古镇 | 城郊线路 |
临汾公交102路 | 城北汽车站 | 寨子村 | |
临汾公交103路 | 东王公交站 | 上阳村 | |
临汾公交105路 | 未来城公交站 | 屯里 | |
临汾公交106路* | 高铁站 | 技术学院 | |
临汾公交107路 | 刁家庄公交站 | 城隍 | |
临汾公交108路* | 家思博尔酒店 | 坛地 | |
临汾公交201路* | 襄汾汽车站 | 县际线路 | |
临汾公交202路* | 新百汇 | 南辛店 | |
临汾公交301路 | 城西客运站 | 洪洞客运站 | |
临汾公交302路 | 高铁站 | 襄汾汽车站 | |
临汾公交701路 | 临汾西高铁站 | 古县汽车站 | |
临汾公交818路 | 浮山县客运站 | ||
临汾公交601路 | 古城公园 | 古城公园 | 旅游线路 |
临汾公交602路 | |||
临汾公交801路 | 东王公交站 | 尧乡古镇 | |
临汾公交802路 | 尧庙汽车站 | ||
注:带“*”号线路为有人售票线路。参考资料: |
统计数据
年份 | 市区公交营运车辆(辆) | 运客量(万人次) | 出租汽车数(辆) |
---|---|---|---|
2020 | 423 | 1899 | 1862 |
2019 | 6075 | ||
2018 | 425 | 5580 | |
2017 | 448 | 5731 | |
2016 | 508 | 5218 | |
2015 | 425 | 5814 | |
2014 | 287 | 5492 | |
2013 | 314 | 5900 | |
2012 | 302 | 5745 | |
2011 | 226 | 4700 | |
2010 | 313 | 3500 | |
2009 | 333 | 3742 | |
2008 | 359 | 4200 | |
2007 | 239 | 3625 | 1803 |
2006 | 207 | 3262 | 1861 |
2005 | 200 | 2409 | |
2004 | 200 | 2409 | |
2003 | 1800 | ||
2002 | 185 | 2656 | 1650 |
2001 | 170 | 2660 | 1610 |
2000 | 157 | 2621 | 1468 |
注:以上数据为撤地设市后数据。参考资料: |
乘坐导引
票务指南
城市公交
截至2022年5月,临汾公交实行无人售票一票制(1元、2元、3元),有人售票阶梯制(1-5元、2-5元)。公交成人卡乘车9折;公交学生卡市内乘车5折、市郊乘车8折。
换乘优惠
持临汾本地公交卡45分钟内可在1路、2路、3路、4路、5路(含5a路)、6路、7路、8路、9路、10路、11路、13路、15路、16路、17路、20路、21路、22路、23路中免费换乘。
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建设规划
按照“因地制宜、统筹规划、分步实施、协调发展”的要求,坚持 “科学合理、适度超前”的原则,加快制定城市公共交通专项规划,各县(市、区)人民政府作为责任主体,要充分发挥主导作用,不断加大财政支持力度,将优先发展城市公共交通工作列入政府议事日程,加快推进落实。
到2015年,基本确立公共交通在临汾市城市交通中的优先地位,实现公共交通“总量上规模、车型上档次、服务上台阶、管理上水平”的目标,行业可持续发展能力显著增强,群众出行更便捷、更环保、更和谐。建立以公共汽车为主体的城市公交服务网络,公交出行分担率不低于20%,公交车辆万人拥有量达到8标台以上,立争达到10标台,建成区公交站点300米覆盖率、公交车辆进场率、平均运送速度明显提高。
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