合肥轨道交通

1993年10月，合肥市政府就委托东南大学交通运输工程系承担合肥市综合交通规划编制任务。

1994年，合肥市政府开始实施地铁规划。

1995年2月17日，“312国道”工程领导小组成员到市政府会议室参加“312国道”（今合宁高速公路的安徽段）第三次领导小组会议，审查线路定型问题。

2007年6月，合肥市启动《合肥市城市快速地铁建设规划》及相关支撑性文件编制工作。

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运营线路

运营时间

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车辆设施

合肥轨道交通运营的地铁1号线、2号线、3号线均为b型车，每列列车是6节编组，车宽为2880毫米，车型上下窄，中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起，列车两端为准流线形，采用基于无线通信的列车自动控制系统，由四辆带有动力的动车和两辆不带动力的拖车组成；载客量2000余人，最高运营时速可达到80千米。

服务设施

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导引标识

合肥轨道交通每个车站出入口设置有地徽，无盖落地式标识牌高4·5米，有盖出入口标识牌高5·5米；距离地铁口一定范围内设置有高为3米的站外引导牌，告示乘客距离地铁站的距离；标识产品有吊挂式、嵌墙式、挂墙式、贴附式、落地式等五种形式，包括站点标牌、线路图、站名牌、站务信息在内的诸多标牌；“自动售票”等标识使用吊挂式标志牌（内置led光源），综合资讯牌及出入口信息等使用嵌墙式标识牌，小站名牌及直行线路图等使用“挂墙式”，横行线路图、站外无障碍电梯等标识采用贴附式，出入口地徽及站务信息、站外向导等采用落地式安装。

票务指南

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线路主题

1号线有包公文化、创新高地2种主题列车，包公文化以q版人物画表现合肥地域特色。车厢的内壁、地面、座椅、车门都是天蓝色，代表着合肥的古今元素点缀其中；“大湖名城”主题列车，车厢的内壁、地面、座椅、车门都是天蓝色，“大湖名城创新高地”的标语、古逍遥津、合肥大剧院、渡江战役纪念馆、清风阁、三国遗址等代表着合肥的古今元素点缀其中。

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在建线路

拟建线路

4·根据《合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》，合肥市城市轨道交通2030年线网总长度约436·4千米，由9条线路及1条机场专用线组成；远景线网由15条轨道交通线及1条机场专用线组成，全长578·9千米。建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期工程共6个项目，全长约109·96千米。估算总投资798·08亿元。项目建成后，形成11条线路，总里程279·91千米轨道交通网络。

合肥的城市轨道交通建设推动了合肥的经济发展和就业，促进了合肥交通相关产业的发展，提升了合肥的城市综合竞争力。此外，合肥的轨道交通建设还可促进人才流动，推动旅游业发展，改善环境质量；加快合肥融入长三角城市群。