中国水运报

《中国水运报》前身为《中国河运报》，1984年7月1日正式创刊。2018年10月，经财政部批准，中国水运报社由全民所有制企业改制为国有独资公司，更名为中国水运报社有限公司。截至2024年，该报已连续发行40年，成为中国水运行业历史最悠久的专业媒体之一。

该报以宣传国家水运政策、报道行业动态为核心职能，涵盖航运经济、港口建设、船舶技术等细分领域。其主要版面包括：

航运版：分析国际航运市场波动及企业战略动向

船舶版：聚焦船舶制造技术突破与重大项目进展

物流版：解读水运物流规划及政策导向

综合新闻版：追踪国内水运基础设施建设动态

报纸长期设置专题报道，如“智慧港口建设”“长江经济带发展”等，深度解析行业发展趋势。在重大事件报道中，曾详细记录2008年港口发展对比、疫情期间引航员防疫事迹等典型案例。

2024年6月，报社启动“我与水运报”创刊40周年征文活动，面向交通运输系统征集原创稿件。活动共评选出一等奖2名、二等奖4名等奖项，获奖作品通过新媒体矩阵展示。

报纸自2010年起推进媒体融合，构建中国水运网、数字报、电子版及社交媒体平台，实现全媒体内容传播。其数字报平台每日更新航运价格指数、政策解读等专题内容，并提供历史报道数据库查询服务。

该报多次报道行业领军人物事迹，如全国先进工作者姚泽炎、周弘文等，激励从业人员职业发展。在技术推广层面，详细解析长江拖驳运输法改进、无人分节驳应用等创新实践，推动运输效率提升。2022年刊发的“北调996”首航报道，记录了我国深海装备试验领域的重要突破。