浙能港口

2014年1月由浙江省能源集团主导设立，初始注册资本1亿元全额实缴。2024年12月完成股权重组，浙能燃料集团通过8500万元出资控股85%，系浙江省海洋港口一体化战略实施的关键环节。当前最终控制方为浙江省能源集团有限公司。

主营煤炭、矿石等散货的装卸储存及物流配送，配备专业码头设施服务能力。持有19项专利技术及2项软件著作权，获得港口经营许可、特种设备操作许可等14类行政资质。2021-2024年间累计参与招投标项目1259次，业务覆盖长三角地区主要能源运输通道。

截至2025年3月，为六横港区核心运营主体。2021年创下开港以来最大20·63万吨级船舶接卸纪录。2025年1-2月吞吐量同比增长29·98%至419·01万吨，单月最高设备利用率达92%。煤炭中转量常年占舟山港域市场份额较高。

配置4台桥式抓斗卸船机（单机效率1500吨/小时）及2条自动化装船线。2025年实施雾霾天气卸煤作业优化方案，开发吊挖机辅助冻煤抓卸技术，使-15℃冻煤卸船效率提升35%。建立设备预防性维护体系，关键部件平均故障间隔延长至1200小时。

现存1宗未结司法案件，涉及2项裁判文书及立案信息。根据2025年信用报告显示，主要风险集中于合同履行纠纷领域。企业风险评级为b级（中等风险）。

实行"师徒制"技术传承体系，为一线员工提供免费公寓及通勤班车。2025年职工侯军完成造血干细胞捐献，成为舟山市第25例捐献者，公司为其提供捐献所需的15天公休假。建立员工献血长效机制。