乌拉特中旗通用机场

历史沿革

乌拉特中旗机场

2014年1月16日，乌拉特中旗人民政府与内蒙古民航机场集团公司签订委托经营管理协议；7月23日，乌拉特中旗机场获内蒙古自治区发展和改革委员会立项批复；9月，乌拉特中旗机场筹备处正式成立；9月12日，乌拉特中旗机场航站区和飞行区工程开工建设。

2015年6月12日，内蒙古乌拉特民航机场有限责任公司注册成立；10月，乌拉特中旗机场完工；11月18日，乌拉特中旗机场校飞成功；12月16日，乌拉特中旗机场试飞成功；12月24日，乌拉特中旗机场通过行业验收和机场使用许可审定。

2016年1月31日，乌拉特中旗机场正式通航；7月5日，乌拉特中旗海流图机场开通低空体验飞行业务，并被确定为乌拉特中旗青少年航空教育基地。

2017年12月15日，乌拉特中旗机场开通中国首条首条接入互联网旅游平台的通航航信，即包头东河机场航线。

乌拉特中旗海流图机场

2022年1月25日，乌拉特中旗机场换发通用机场使用许可证，并更名为乌拉特中旗海流图机场。

硬件设施

航站区

据2022年6月通用机场信息平台显示，乌拉特中旗海流图机场航站楼面积1090平方米，机场餐厅共可容纳20人用餐，另有283平方米动力站以及193平方米的油车库。

飞行区

据2022年6月通用机场信息平台显示，乌拉特中旗海流图机场民用站坪6912平方米，长96米、宽72米，设3个b类机位，可停放2架新舟ma60支线客机；有2座面积750平方米的机库，可停放4架赛斯纳c-208型飞机；跑道编号为15/33，长1200米，宽30米，两侧肩各宽1·5米，另设1条175·5米长、14米宽的垂直联络滑行道。

运营情况

航线航点

航校训练

乌拉特中旗机场共划设了13个低空训练空域（7000米以下），3个高空训练空域（7000米—12000米）；有内蒙古通用航空、亚捷通用航空2家通航驻场，投放1架赛斯纳c-208和1架皮拉图斯pc-12ng驻场，至2019年10月共保障航校训练500多架次。

通用业务

生产数据

2019年12月12日，乌拉特中旗机场年旅客吞吐量首次突破10000人次，是中国（不含港澳台地区）首座年旅客吞吐量突破1万人次的通用机场。

特色服务

中转服务

低空观光

2016年7月5日，乌拉特中旗海流图机场开通低空体验飞行，先后开辟7条低空观光旅游线路，共有“空中旅游巴士、空中婚礼、商务包机”等多个飞行种类；2016年，乌拉特中旗海流图机场保障了近2500名游客体验飞行。

合作交流

科研生产

乌拉特中旗海流图机场与中国科学院签订了长期战略合作协议，于2018年~2023年，在乌拉特中旗海流图机场开展长期的无人机、空浮器等科研项目的训练与研发。

交通换乘

机场大巴

自驾车

乌拉特中旗海流图机场位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗温更镇呼日木图嘎查，从县城海流图镇驾车经211省道前往机场约需时30分钟。

建设规划

乌拉特中旗海流图机场近期为通用机场，飞行区指标为2b，航站楼面积1090平方米，民用机坪设3个b类机位，其中2个用于短途运输；跑道长1200米、宽30米，最大使用机型为运y-12f。远期为通勤机场，飞行区指标为3c，民航机坪设2个c类机位（新舟ma60）；跑道向南延长800米至2000米，开放夜航和仪表飞行。

价值意义

乌拉特中旗海流图机场是中国华北地区第一家按照通用机场标准建设，具有“短途运输”功能的机场，中国第一家旅客吞吐量万级通用机场。