历史沿革
学校前身
天津市交通技工学校
1953年11月,为了满足经济社会发展需要,天津市运输公司创办了首届司机训练班。
1959年7月.改由市公用交通局运务处领导.称为天津市公用交通局汽车司机训练班。
1960年1月,经天津市劳动局批准,将司训班改建为“天津市汽车技工学校”,并成为市交通运输局的一个直属单位。
1972年,学校恢复办学,名称为天津市交通技工学校。
天津市交通学校
20世纪80年代初,市交通局建立了天津市交通学校,设汽车运输管理及汽车运州与修理等专业,以招收市内应届初中毕业生为主,学制3至4年。
天津市交通局职工大学
1975年,天津市公路运输部为公路运输企业开设了“七·二一”大学。至1977年.市交通局所属各单位的“七·二一”大学共24所。
1978年,按照国务院批转教育部《关于办好“七·二一”大学的通知》精神,市交通局对所属各单位开设的“七·二一”大学进行了整顿,凡不符合办学条件的随即撤销。同年秋,整顿后重新组建的一运、二运“七·二一”大学开学,学制3年。
1981年,一运、二运主办的“七·二一”大学,均改称为职工大学。
1984年4月,根据职工教育分级管理的原则,经主管部门批准,一运、二运职工大学调整为市交通局职工大学。
天津市交通局职工中等专业学校
1984年,因办学条件所限,二运职工大改组为二运职工中等专业学校。
1994年8月,经国家劳动部批准为重点技工学校。
1996年未,经国家计委和劳动部批准为高级技工学校。
合并组建
2002年3月,经天津市人民政府批准,天津市交通技工学校与原天津市交通局所属的天津市交通学校、天津市交通局职工大学、天津市交通局职工中等专业学校合并,组建天津交通职业学院。
2010年12月,学校被确定为国家骨干高职院校首批(2010年)立项建设单位。
2012年11月,学校被确定为教育部教育信息化试点校立项建设单位。
2016年10月,学校加入京津冀职业教育教学协同发展联盟。12月,学校加入《悉尼协议》应用研究高职院校联盟。
2017年10月,学校与青龙满族自治县职业技术教育中心合作建立“天津交通职业学院青龙分校”。
2019年7月,学校被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。10月,学校通过教育部现代学徒制第二批试点单位验收。12月,学校被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(b档)。
2023年5月,学校入选2023年首批一带一路暨金砖国家技能发展联盟成员单位。
2024年7月,学校入选教育部国际司中德(sgave)项目第二期项目院校。
2025年4月28日,蓟州开发区管委会与天津交通职业技术学院签订战略合作协议。
本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科