泰州长江公路大桥贯通苏中、苏南，连接泰州、镇江、常州，从扬中到泰州机场、泰州火车站只需半小时。而以前到南京禄口机场坐飞机，需要一个半小时；到镇江火车站坐火车，需要1小时。从扬中到上海，以前从常州上沪蓉高速就要花1小时，泰州大桥通车后，只需15分钟就可对接沪蓉高速。（中国江苏网 评）

泰州大桥直接连接着北京至上海、上海至西安和上海至成都等三条国家高速公路，在长江三角洲地区和江苏省的高速公路网络中起着重要的联络和辅助作用。（泰州市人民政府 评）

泰州大桥的顺利建成，为江苏中部又增添了一条跨江通道，强化了泰州与镇江和苏南地区的交通联系，完善了长三角地区和江苏高速公路网络，为沿江地区协调发展提供了更有力的支撑。（江苏省交通运输厅厅长游庆仲 评）

在世界上，最大跨径的三塔悬索桥在日本，跨径为176米。因而，泰州大桥建成后，主桥边塔与中塔之间1080米的跨径，将首次在世界上实现三塔悬索桥塔跨径由百米向千米的突破。（大桥建设指挥部工程处处长杨宁评）

泰州大桥填补了大的水中沉井基础在中国尚属空白。（《泰州之最》 评）

泰州大桥是首座大跨度三塔两跨吊悬索桥体系，通过中塔采用刚度适中的人字形钢桥塔等措施，解决了中塔塔顶主缆与鞍座的抗滑移问题又兼顾了结构刚度；中塔基础采用浮式沉井基础，确保了工程质量，简化了施工，节约了材料。（中国土木工程学会 评）