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金华轨道交通

平台属性:微信公众号
所属地区:浙江金华市
公众号ID:gh_d98a998a88c7
公众号分类:未归类
关于公众号:

“金华轨道交通”微信公众号的责任主体为金华市金义东轨道交通有限公司,公众号主要(内容/服务)是打造金华轨道交通铁军,创造轨道交通工程示范。

开发/运营主体:金华市金义东轨道交通有限公司

关于主体:金华市金义东轨道交通有限公司是浙江国有控股轨道交通企业。

最后更新:2025-7-5 关于更新时间TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间,包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。
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金华轨道交通百科

金华轨道交通(jinhua rail transit)是服务于中国浙江省金华市的城市轨道交通系统,其首条线路金华轨道交通金义东线分别于2022年8月30日及2022年12月28日开通金义段和义东段(首通段)试运营。

截至2023年4月,金华轨道交通共有1条线路运营,为金华轨道交通金义东线(金义段和义东段);线路全长107·17千米,已开通车站28座。

截至2023年4月,金华轨道交通共有1条线路在建,为金华轨道交通金义东线(义东段后通段)。

截至2023年年底,金华轨道交通全线总客流量达3974·66万人次,日均客流量为13万人次左右;2023年4月28日至5月3日的97·35万人次客运量为最高值;截至2023年7月,金华轨道交通日均客流量约为10万人次。

历史沿革

2014年12月16日,金华轨道交通首条线路金华至义乌至东阳城际铁路获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。

2015年5月,金华市政府开始进行轨道交通线网规划建设前期研究。6月,项目取得阶段性成果,完成建设规划审批、线网规划编制、线位用地控制规划编制、投融资方案初步研究、客流预测专题报告、专家咨询和系统制式研究等系列工作。

运营情况

运营线路

截至2023年4月,金华轨道交通有金华轨道交通金义东线(含金义段和义东段)共1条线路投入运营。

线路起止站点车站数里程(千米)编组首通段开通时间
金华轨道交通金义东线金义段金华站秦塘站16107·17市域6b2022年8月30日
义东段凌云站明清宫站132022年12月28日

设备设施

车辆设施

金华轨道交通金义东线采用用市域b型列车,列车由中车长春轨道客车股份有限公司建造,采用第三轨(接触轨)直流1500伏特受流方式供电,最高运行速度120千米/小时,最大运输能力达单向6万人/小时,6辆编组,包括4辆动车和2辆拖车,全列核载1488人。

运行设施

金华轨道交通金义东线全线设设置一段三场,分别为塘雅车辆段、官塘下停车场、后宅停车场、横店停车场;为保持沿线景观的完整,采直流接触轨供电,避免了传统的电气化铁路和常见的接触网结构。供电从上方的网转移到轨道边缘,确保线路美观,减少了维护成本。400v的直流供电充分利用了金华市沿线的电力资源,显著降低了外部电源的投资成本。

服务设施

乘坐导引

票务指南

车票价格

金华轨道交通实行按里程计价多级票价:起步价2元,最高价16元,按千米数计费;起步价2元可乘坐8千米(含8千米),8-28千米(含28千米)每1元可乘4千米,28-64千米(含64千米)每1元可乘6千米,64千米以上每1元可乘8千米。

优惠政策

文化特色

轨道标识

金华轨道交通标志由“金华”拼音首字母“jh”变形为列车造型,“j”变形成车头及车顶的整体,“h“变化为车身;标志上下两条弧线形以金华地标性建筑双龙大桥为原型,又喻双龙,更具识别力。弧线双向环绕着列车,暗喻轨道交通的双向运营模式,同时也有围绕同心圆旋转的视觉效果,寓意金华轨道交通的开建,必将有力推动都市区“同心圆”的打造,更立志冲出金华,接轨全国。

车辆文化

建设规划

在建线路

线路名称起止站点站数里程(千米)编组开通时间
金华轨道交通金义东线(义东段后通段)义乌站凌云站3/6b待定
明清宫站横店客运中心站

拟建线路

线路名称起止站点站数里程(千米)预计开通时间
金华轨道交通金武永东线罗店站明清宫站23111·72027年8月
参考资料来源

总体规划

价值意义

金华轨道交通主要承担都市区内各城市组团以及主要中心城镇之间的通勤服务,是金义都市区轨道交通主骨架线路重要组成部分。该线路的建设,对于完善城市群综合交通体系、改善居民出行条件、引导都市区空间结构形成、实现都市区统筹协调一体化发展具有重要意义。(《东阳日报》 评)

金华轨道交通正式通车试运营,标志着金华迈入了“轨道交通新时代”。(《光明日报》 评)

公众号主体介绍金华市金义东轨道交通有限公司介绍

企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月

金华轨道交通是由金华市金义东轨道交通有限公司开发/运营的微信公众号。

金华市金义东轨道交通有限公司成立于2016年7月4日,是由金华市轨道交通集团有限公司(持股40%)、义乌市交通旅游产业发展集团有限公司(持股30%)及东阳市交通投资建设集团有限公司(持股30%)共同出资组建的国有控股企业。公司主要负责轨道交通项目投资、建设和运营管理,以及沿线土地的收储开发。截至2025年4月,其运营的金义东市域轨道交通总客流突破1亿人次,日均客流达13万人次。

公司沿革

2016年7月4日成立,原名“金华市轨道交通投资建设有限公司”,后更现名;

2025年4月11日,法定代表人由周启标变更为楼益康,主要成员同步调整。

业务与运营

轨道交通项目:涵盖投资、融资、建设及运营管理,并开发沿线土地资源;

运营成就:

2022年8月30日金义段开通,2024年9月6日实现横店高铁站与杭温高铁同步运营;

截至2025年4月6日,累计客流量突破1亿人次。

财务与资质

2022年营业总收入2663·46万元,净利润-22·86万元;

持有30条商标、10项专利及1个资质证书;

2023年获中国邮政储蓄银行a级信用评级。

法律与风险

存在司法案件29条、立案信息5条、开庭公告56条(截至2025年4月)。

分支机构

拥有2家分支机构,参与招投标1583次(截至2025年)。

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