建设背景与投资
黄山太平索道由黄山旅游发展股份有限公司与香港中旅集团共同投资建设,是黄山风景区北门的重要交通基础设施。作为连接松谷景区与西海景区的关键通道,该索道显著提升了游客在黄山aaaaa级景区内的游览效率。
技术参数与设计
索道全长3709米,高差达1014·5米,设有6座支架(含1513·6米大跨度支架)。采用双承载单牵引二线往复式技术设计,车厢最大容量为101人,单程运行时间8分钟,每小时可运输游客600人次。该设计在确保运输效率的同时,兼顾了山区复杂地形条件下的运行安全性。
“黄山太平索道”微信公众号的责任主体为黄山太平索道有限公司,公众号主要(内容/服务)是黄山风景介绍缆车信息。
黄山太平索道是黄山风景区北门核心交通设施,由黄山旅游发展股份有限公司与香港中旅集团共同投资建设。索道全长3709米,高差1014·5米,采用双承载单牵引二线往复式设计,车厢容量101人,单程运行时间8分钟,运输能力达每小时600人,被誉为"亚洲最长、国内最大的往复式客运索道"。该索道上站位于西海景区松林峰,下站设于松谷景区松谷庵,运行期间可观赏云天雾海、远眺光明顶等景观。2025年春节期间,索道通过数据驱动的安全服务体系和标准化流程提升运营保障能力,并提供姜茶等暖心服务。2024年9月9日,因设备维护需要暂停运营。
黄山太平索道由黄山旅游发展股份有限公司与香港中旅集团共同投资建设,是黄山风景区北门的重要交通基础设施。作为连接松谷景区与西海景区的关键通道,该索道显著提升了游客在黄山aaaaa级景区内的游览效率。
索道全长3709米,高差达1014·5米,设有6座支架(含1513·6米大跨度支架)。采用双承载单牵引二线往复式技术设计,车厢最大容量为101人,单程运行时间8分钟,每小时可运输游客600人次。该设计在确保运输效率的同时,兼顾了山区复杂地形条件下的运行安全性。
企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月。
黄山太平索道是由黄山太平索道有限公司开发/运营的微信公众号。
黄山太平索道有限公司成立于1992年8月5日,是由黄山旅游发展股份有限公司(持股70%)与普佳(香港)有限公司(持股30%)合资成立的交通运输企业。公司注册地址位于安徽省黄山市黄山风景区松谷景区,主要为游客提供索道交通、旅游团组客运业务,同时经营住宿、餐饮及购物服务。2023-2024年度,公司被黄山市认定为市级放心消费示范单位,致力于提升旅游服务质量。截至2023年,公司员工人数为73人,注册资本697·5万美元,属小微企业。
©wxnum.cn 公众号大全