创建背景

初创首航

2005年，《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》出台后，上海提出建设国际经济、金融、贸易和航运四个中心。均瑶集团首批申请筹建民营航空公司。同年6月，经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。2006年3月23日，由国内民营企业均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司——东部快线航空有限公司在上海成立。同年5月，东部快线航空有限公司更名为上海吉祥航空有限公司。同年9月，选用全新空中客车a320系列机型投入运营，向gecas租赁a320、a319投入运营，完成长沙航线首航正式开航运营。2009年，吉祥航空通过iata安全审计（iosa），成为国内获得iosa审计的最年轻航空公司。2010年12月，吉祥航空开通首条地区航线上海-香港。2011年7月，上海吉祥航空有限公司更名为上海吉祥航空股份有限公司。2012年11月，开通首条国际航线上海-普吉岛。

2013年5月9日，吉祥航空正式开通上海至韩国济州直飞航线。航线采用空客a320执飞，每周一、四、五、日四班，飞行时间约为1小时20分。11月1日，吉祥航空上海至台湾高雄航线首航，航班每周3班，逢周三、周五、周日飞，以空客a320系列飞机执飞。2013年11月9日，上海直飞黔江航线正式起航。这是吉祥航空上海至西南成都地区的第四条直飞航线。吉祥航空继上海=成都、上海=九华山=成都、上海=重庆航线开航后，再添上海=黔江直飞航线。上海=黔江航线是吉祥航空国内独飞航线，采用全新空客a320系列飞机执飞，每周二、六共两班直飞。航班去程16∶40分由上海浦东起飞，19∶30分抵达黔江。回程20∶20分黔江起飞，22∶35分抵达上海浦东。11月22日，吉祥航空引进的首架鲨鳍小翼空客a321飞机顺利抵达上海。12月1日，开通上海至台湾台北的直飞航线，每周一、二、四、五、七日飞，以空客a320系列飞机执飞，每班有8个商务舱及150个经济舱座位。

扩大规模

2014年2月，在广州成立子公司九元航空，以广州白云机场为基地机场，依托广东省及珠三角地区经济发达、人口流动活跃、出行需求较高以及可近距离辐射东南亚等区位优势，打造“全服务-低成本双品牌”与“沪穗双枢纽”布局。2014年4月，吉祥航空与上海机场集团签订战略合作框架协议。2015年5月，正式在上海证券交易所挂牌上市。2016年3月，确立南京禄口机场为公司第二运行基地。2017年5月，吉祥航空正式成为星空联盟全球首家优连伙伴。2018年10月14日晚，吉祥航空首架波音787宽体客机交付庆祝活动在波音西雅图埃弗雷特工厂举行。这是中国民营航空企业首次交付波音787-9远程宽体客机。这架客机（注册号b-1115）客舱采用两舱布局：公务舱为1-2-1座位布局，配备29个全平躺座椅；经济舱安装人体工程学座椅；配备机上定制香氛、七色吉祥光影与最新机上娱乐系统。2018年，吉祥航空成立上海吉祥航空物流有限公司。同年12月，吉祥航空第二架波音787交付，彩绘中国丝路涂装。

2019年2月2日，吉祥航空落子洲际航点，赫尔辛基航线正式开售。上海——赫尔辛基——上海每日航班于2019年6月28日起采用波音787-9梦想客机执行。每日00:55分由上海浦东机场起飞，06:20抵达赫尔辛基万塔国际机场，返程航班于14:20起飞，次日04:20飞抵上海浦东机场。2019年6月28日，吉祥航空上海—赫尔辛基航线完成首航。2019年9月，吉祥航空与东航签署战略合作框架协议，全面开启“股权+业务”深度混改合作。2019年11月20日，吉祥航空接收了第六架787-9梦想飞机。

2020年6月13日，吉祥航空与海南省交通投资控股有限公司、三亚发展控股有限公司、携程旅游网络技术（上海）有限公司在海口市签署《合作框架协议》，共同出资设立三亚国际航空。三亚国际航空未来注册资本为人民币30亿-60亿元。三亚国际航空将由东航股份绝对控股，持股比例 51%、海南省交通投资控股有限公司占 10%、三亚发展控股有限公司占 10%、吉祥航空占 15%、携程旅游网络技术（上海）有限公司占14%。2020年7月，推出国内首个以航司为背景的一站式空运物流平台“喜鹊到”商城。该平台克服过往空运方式单一、进度不透明的痛点，直连货主与供应商，为用户整合可用航线、货物揽收、线下配送等全流程服务资源，形成“发货-收货”的门到门全链路服务体系。2021年，吉祥航空累计安全运行亦超200万公里，获颁民航局安全运行二星奖。

持续发展

2022年4月5日，吉祥航空发布公告，经公司总裁赵宏亮提名，董事会提名委员会审核，董事会同意聘任刘凯宇为公司副总裁，同意聘任郑晓铭为公司总工程师，同时刘凯宇将不再担任公司总工程师一职，任期自公司董事会审议通过之日起至本届董事会届满之日止。2022年12月20日，吉祥航空宣布成立全新餐饮品牌“花吉食”，布局航空配餐商业化转型。

2023年1月17日，吉祥航空与成都东部新区于在成都天府新城会议中心共同举行仪式，双方就吉祥航空成立四川分公司签订投资合作协议。2023 年1月19日，吉祥航空桂林营业部临时接到紧急器官运输需求后，协调多部门联动协作，仅花费 20 分钟即完成旅客登机保障；航班起飞后亦获得空管部门优先协调指挥，提前抵达目的地机场，为后续器官移植手术争取到宝贵时间。2023年2月22日，吉祥航空领取了上海市市场监督管理局核发的《营业执照》，完成了注册资本变更及《公司章程》备案登记手续，注册资本由人民币1，966，144，157元变更为人民币 2，214，005，268元，其他登记信息未变。2023年5月，吉祥航空在德国汉堡接收一架全新空中客车a321neo飞机，这是吉祥航空2023年度接收的第3架新飞机，也使得吉祥航空机队数量首次突破90架大关，其中a320系列飞机84架。新飞机的入列将进一步提升吉祥航空机队、特别是窄体机机队运营质量。2023年6月5日，吉祥航空宣布，自2023年7月1日起首次开通由北京大兴始发至日韩方向航线，自6月下旬起增班上海至新加坡方向航班。

截至2023年9月，吉祥航空累计飞行约16·7亿公里，运输旅客近1·5亿人次，已成长为拥有6架波音787梦想客机为旗舰、86架先进空客a320系列单通道客机的中大型航空公司，执行远至欧洲赫尔辛基、辐射国内与东南亚、共计200多条国际国内与地区航线的中大型民营全服务航空运输企业；年均运输旅客超2000万人次。2023年11月8日，吉祥航空和米哈游合作推出了中国民航史上首架二次元文化主题的彩绘机，首航新加坡，原神也首次“飞天”。2023年12月22日，吉祥航空官宣接收公司第七架波音787-9梦想飞机（注册号b-20eq），这是波音公司2019年底以来首次向中国内地航司交付宽体客机。2023年12月28日，吉祥航空宣布引进两架空客a320neo，机队数量增至94架。2024年2月1日14时30分，ho2213航班平稳降落长白山机场，标志着吉祥航空“长白山=杭州=惠州”航线成功首航。长白山=杭州=惠州航线由a320机型执飞，执飞班期为每日一班。进港航班9:00从惠州起飞，14:55到达长白山机场；出港航班15:40从长白山起飞，22:15到达惠州。

2024年3月6日，上海市市场监管局机场分局和上海市消保委空港办牵头行业龙头企业和吉祥航空等6家航司共同推出《上海机场跨航司非连续客票无损退票互认机制》。该机制指在上海始发或到达的往返程航班，及在上海转机的国内航班，同一旅客购买本机制互认航空公司的非连续客票，并且实际承运人同是本机制互认航空公司的，如因天气、不可抗力原因前一段航班发生延误或取消，后一段航班同享无损退票。2024年3月12日，吉祥航空宣布将于5月31日新增上海首个直飞槟城的航班，使用空客a320系列执飞，每周四班上海浦东—马来西亚槟城，当前两地之间只有中转航班。新航班开通后，两地通行时间将从8至13小时缩短至5小时30分钟内。3月15日，吉祥航空官宣将于2024年7月起新增上海浦东直飞英国曼彻斯特、比利时布鲁塞尔定期客运航线。曼彻斯特航线为上海市场首条直飞该地的定期客运航班，也是吉祥航空首次进军西欧传统航空市场。3月31日起，吉祥航空江苏分公司将新增及恢复一批国内外新航线，包括南京=绵阳、南京=三亚、南京=西双版纳、南京=南宁、南京=兰州、南京=曼谷等。至此，吉祥航空南京始发泰国航线增至每日2班，国际航线增至5班次。伴随着新航线的开通，吉祥航空将在南京安排过夜飞机10架，日均执行航班约60班。

2024年4月，吉祥航空新开上海-雅典直航，也是首个上海到希腊的定期客运航班。4月2日，吉祥航空上海至雅典首航航班搭载约300名旅客飞抵雅典国际机场，希腊航空给予“过水门”礼遇。该航线由波音787梦想客机执飞，每周执行三个航班，飞行时间近12小时。

2024年5月23日，海口—南京—沈阳航线正式开通。ho1715航班从海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）起飞，在南京经停后继续前往沈阳，该航线使用空客320机型，每日1班。去程航班号为ho1715，9:30从海口起飞，12:15落地南京，13:15由南京出发，15:40抵达沈阳；回程航班号为ho1716，16:30由沈阳出发，18:55降落南京，20:00由南京起飞，22:45抵达海口。5月24日，市文化旅游局介绍吉祥航空上海直飞阿勒泰航线将于7月1日全新开航。往返航班号为ho2361/2362，每周执行3班。5月31日，恰逢中马建交50周年，吉祥航空使用空客a320neo客机执行上海市场首条直飞槟城航线，ho1365上海-槟城首航航班于下午17:45自浦东机场起飞，于当地时间23:00抵达槟城。开航初期逢周一、三、五、日执行每周4班，并计划自6月21日起加密至每天1班。去程ho1365航班于北京时间17:30自浦东机场起飞、当地时间23:00飞抵槟城；返程ho1366航班计划次日凌晨00:05出发，早间05:25返回浦东。

2024年6月19日，东北地区首架保税融资租赁飞机首航成功。当日17时整，由上海浦东机场起飞的吉祥航空ho1163空客a320客机平稳降落在大连周水子国际机场，标志着大连飞机融资租赁业务正式开启。7月1日，吉祥航空开通太原往返韩国清州的客运航线，该航线由空客a320执飞，班期为每周1、5/隔周3执行。

2024年7月1日凌晨1时55分，吉祥航空ho1661航班从上海浦东国际机场顺利起飞，标志着上海至英国曼彻斯特定期客运直飞航线正式开通。首航航班满载旅客，于北京时间13时15分(英国当地时间7时15分)顺利抵达曼彻斯特国际机场。该航线是上海与英国曼彻斯特之间的首条直飞航线，每周执行三班，787梦想客机逢周一、五、日执飞。去程ho1661航班凌晨1时55分自上海浦东国际机场起飞，英国当地时间7时3分抵达曼彻斯特国际机场。回程ho1662航班当地时间10时40分离开曼彻斯特，次日凌晨5时05分返回上海。同日，吉祥航空上海直飞阿勒泰全新开航，新开成都天府直飞西宁航线，每天往返直飞各一班。7月3日，吉祥航空新增上海至比利时布鲁塞尔全新洲际远程航线。根据吉祥航空夏秋航季的航班运营计划，其欧洲目的地航点进一步扩大至西欧发达国家，远程洲际线将达到6条，直飞航点触及北欧、西欧与南欧，包含芬兰、英国、比利时、意大利、希腊五个国家。7月13日，上海—锡林浩特直飞航线首航成功。当天10:44吉祥航空ho2379航班平稳降落，锡林浩特与上海之间空中通道的正式开启，锡林浩特机场用民航界最高礼遇“过水门”仪式迎接航班抵达，并联合吉祥航空、锡林郭勒盟文体旅游广电局、华程国旅集团在机场举办了首航仪式。

2024年7月，吉祥航空发布消息，于9月1日起武汉至上海浦东航线恢复，通过该航班可以中转至曼彻斯特、布鲁塞尔、雅典等欧洲城市。9月1日恢复的武汉至上海浦东航线，去程航班ho1152，时刻为21时50分至23时25分；返程航班ho1151，时刻为18时40分至20时50分，班期为每日1班。通过该航班，武汉旅客可以中转至芬兰赫尔辛基、英国曼彻斯特、比利时布鲁塞尔、希腊雅典等欧洲城市，日韩、新马泰、印尼等国家以及港澳台等地区。

2024年8月22日，从吉祥航空获悉，自2024年12月中旬起将同步开辟中国上海至澳大利亚墨尔本、悉尼2条洲际直飞航线。上述新航线的开通，是吉祥航空首次执行飞往南半球的定期客运航线。截止2024年8月，上海吉祥航空股份有限公司有93架空客a320系列客机与8架波音787-9梦想客机，形成双机队运输体系。

截至2024年9月，吉祥航空已累计执行航班近130万班、承运旅客超1·6亿人次，全部飞行里程合计超13亿公里。员工总人数已超9700人，其中空勤人员超4000人。吉祥航空自有机队规模98架，其中a320系列飞机90架、787宽体机8架。吉祥航空787宽体机队自2018年10月投入国内外航线运营，截止2024年9月已执行各类航班3·5万余班，承运旅客超900万人次。此外吉祥航空旗下九元航空亦运营737系列飞机25架。

2024年10月27日“三亚-南京-大阪”航线恢复。8时19分，吉祥航空ho1611航班从海南三亚凤凰国际机场(简称“三亚机场”)起飞，经南京前往日本大阪。航线由空客321neo机型执飞，每日一班，出港航班号为ho1611，8:00从三亚起飞，15:55到达大阪；进港航班号为ho1612，17:25从大阪起飞，次日00:15到达三亚。这条航线是三亚口岸2023年恢复以来开通的首条往返日本航线。。

2024年10月31日，吉祥航空完成中国民营航司首个“碳中和”主题航班飞行。此次绿色低碳主题航班为当日吉祥航空ho1883航班，由上海虹桥飞往深圳宝安。为确保此次航班达到“碳中和”目的，吉祥航空协同中航油华东公司在该航班全部燃油中额外加注生物燃油0·8吨，这也是吉祥航空首次在商业飞行中使用生物燃油。吉祥航空邀请了中电研旗下cvc威凯认证检测有限公司统计航班从起飞到落地整个过程中产生的碳排放，经专业计算该航班机型、机供品、燃料等信息测算出航班碳排放近30吨。上述碳排放均由吉祥航空采购甘肃“飞天碳”碳普惠减排量产品进行全额抵消，最终实现ho1883航班的“净零排放”。相关碳抵消工作也由cvc威凯全程监督，并在碳抵消完成后为本次航班颁发“碳中和”证书。

2024年10月31日，吉祥航空在空客天津飞机交付中心接收一架全新空客a321neo飞机，这也标志着吉祥航空机队规模突破100架，新飞机将在完成调机与必要检查后，即刻投入航班运行。2024年以来，吉祥航空已完成6架全新客机的接收工作，其中空客a320系列飞机5架、787宽体机1架。在本架新飞机加入吉祥航空后，公司机队规模达到100架，其中空客a320系列飞机92架，主要担负境内重点商旅航线与中近程境外航线运行；787宽体机8架，主要执行国内商务航线与远程洲际航线。吉祥航空旗下九元航空现运营737系列窄体机25架，吉祥航空总体机队规模达到125架。

2024年11月，吉祥航空冬春航季计划新增南向洲际航班。新航季期间，吉祥航空将在维持现有国内外航线网络布局基础上，新增澳大利亚、越南方向的国际航线，同时加大日韩等地的短途国际航线运力投入。2024年11月，吉祥航空携手澳大利亚新南威尔士州旅游局、悉尼机场、中国银联在悉尼举行吉祥航空上海-悉尼航线推介会。该航线是吉祥航空第7条远程洲际航线，航线将于12月16日首航，航线运营初期计划逢每周一、三、五、日执行，2025年1月14日起加密至每日1班。该航线航班号ho1669/ho1670，上海出港航班计划17:10起飞，次日上午06:30飞抵悉尼金斯福德·史密斯机场；返程航班上午08:30自悉尼起飞，预计下午16:00返回上海浦东。

2024年11月15日，吉祥航空首次以正式身份参加中国国际航空航天博览会，在珠海航展中心3号馆的现场展位，吉祥航空携手均瑶集团旗下国产全动模拟机生产商华模科技、航空互联服务提供商空地互联，现场进行“航班+地面”空中连线直播展示。11月27日，吉祥航空完成通过增资并吸收上海吉道航企业管理。

2024年12月8日，吉祥航空的空客a320系列飞机执行上海至越南首都河内ho1329航班，这是吉祥航空首次执行飞往越南的定期客运航线。执行每日1班，单程飞行时间约3·5小时。上海出港ho1329航班计划于23:15离港，当地时间次日01:50抵达河内内排国际机场，返程ho1330航班于当地时间凌晨02:50起飞，北京时间上午07:00返回上海浦东国际机场。12月9日，吉祥航空还将新增上海至越南胡志明市航线。航线逢每周一、三、五、日执行。去程ho1327航班22:35自浦东机场起飞，当地时间次日02:00抵达胡志明市新山一机场，回程ho1328航班于当地时间次日03:00起飞，清晨07:50返回上海浦东。12月17日，吉祥航空成功完成上海-悉尼航线首航。当地时间早上6点半左右，ho1669航班满载旅客平稳降落在悉尼机场，澳大利亚悉尼机场以“水门仪式”迎接。该航线在运营初期每周有4个往返航班。计划从2025年1月14日起变为每日1个往返航班。12月20日，吉祥航空上海-墨尔本首航航班ho1655成功降落，这是吉祥航空的第八条远程洲际线，也是2024年开通的第六个远程洲际航点。执飞此航线的是吉祥航空旗舰机型波音787梦想飞机，初期航班计划每周三班，并将从2025年一月起加密至每日一班。

2025年3月12日，吉祥航空自4月19日起开通南京至神户直飞往返航班，每日执飞一班。该航线的开通不仅进一步完善了吉祥航空在日本的航线网络布局，强化长三角与关西经济圈的互联互通，更将通过大阪世博会的契机，助力中日两国在旅游、文化及经贸领域的双向互动。

2025年3月30日，由上海吉祥航空有限公司使用空客a320系列客机执飞的贵阳=赤峰航线正式开通。3月30日起，吉祥航空新开长春=青岛=无锡以及长春=南京=南宁两条航线。4月18日，首班上海浦东-神户直飞航班满载旅客顺利起飞并平稳降落，次日南京-神户航线也正式开通。两条航线均采用空客a320系列机型，每日各一班往返，构建起中日“高频次空中走廊”。4月19日起，“上海-神户”的执行航班为吉祥航空与飞猪联合主题航班，旅客在机舱内能感受到哈利波特的魔法世界、超级任天堂世界、小黄人乐园的奇趣氛围。自5月1日起，吉祥航空正式推出宠物进客舱服务“萌宠飞”，允许旅客携带宠物犬或猫进入普通客运航班客舱。该服务首阶段覆盖4条国内往返航线，包括上海浦东-丽江、上海虹桥-太原、南京-太原、南京-惠州。每位旅客可携带1只宠物，并享受超大空间宠物箱和“宠物专座”。6月1日起，长沙机场正式复航长沙至大阪的直飞往返航线。本次航线由中国南方航空和吉祥航空执飞，班期分别为每周一、四、六和每周一、三、五、日，其中吉祥航空在6月20日之后还将加密为每天一班。6月20日起，吉祥航空将开通上海浦东国际机场往返喀什及伊宁航线。6月28日起，吉祥航空新增上海浦东至吉隆坡直飞定期航线。

2025年6月14日，波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机，这是波音时隔多时首次在其美国大本营重启向中国航司交付飞机。6月16日，吉祥航空与中国首家乐高乐园上海乐高乐园度假区正式达成战略合作伙伴关系，共同打造交通枢纽与文旅主题乐园ip深度融合的消费场景新范式；双方联合发布全球首架乐高乐园主题彩绘飞机——上海乐高乐园号，并于当天起正式投入运营。6月28日，吉祥航空成功首航上海浦东—马来西亚吉隆坡航线。6月30日，吉祥航空发布消息，面对即将到来的暑运出行高峰，吉祥航空计划在7月1日至8月31日执行国内外及地区航线航班约2·4万班次。暑运期间，吉祥航空国际航线运力投入增速平稳，计划执行航班超 4150 班次，同比增长近 4%。7月，吉祥航空发布公告称，公司完成工商变更登记手续，并取得了上海市市场监督管理局换发的《营业执照》。