经营状况
海南航空控股股份有限公司对外发布2017年度业绩报告,报告披露称,公司2017年实现营业收入599·04亿元,同比增长47·26%,净利润为38·82亿元,同比增长13·83%,旅客运输量达7169万人,同比增长52·46%。
2023年,海航航空整体执行国内航班近68万班,运输旅客逾9400万人次,已与2019年同期基本持平,累计运营北京、上海、深圳、海口等20余个城市出港的近80条国际和地区客运航线。海航航空集团2023年实现收入1226亿元,同比2022年同期提升110%,实现近五年首次经营性盈利。
2024年7月1日~8月31日,海南航空共执行境内外客运航班近5·3万班次,同比提升9%;共运输旅客近860万人次,同比提升8%。其中,8月9日海南航空单日运输旅客14·8万人次,达暑运单日最高值,同比提升11%。暑运期间,海南航空共投入飞机运力222架,同比增加5架。国内航线方面,加大西北热点区域市场宽体投放。暑运高峰期,乌鲁木齐宽体机过夜运力投放至10架,同比增加4架。7月1日—8月31日,乌鲁木齐宽体机航班量日均37班,同比增加51%;兰州增投3架窄体机过夜运力,航班量日均31班,同比增加30·1%。国际及地区航线方面,暑运期间海南航空执飞航线逾50条,覆盖近30个国家及地区;恢复及新开北京—蒂华纳—墨西哥城、深圳—布达佩斯、海口—莫斯科、北京—东京(羽田)4条国际航线。受旅游、留学等客源释放影响,热点出行目的地主要集中在日本等周边国家及北美地区。同时,随着巴黎奥运会和欧洲杯等热门体育赛事的举办,中德、中法等航线旅客增长明显。
2025年2月,海南航空控股股份有限公司(简称“海南航空”)发布2025年春运期间(1月14日至2月22日)相关数据。海南航空共执行境内外客运航班超3·3万班次,同比2024年提升6·5%;共运输旅客535万人次,同比2024年提升7·6%。
利润表 | 2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度 | 2015年度 | 2013年度 | 2012年度 | 2011年度 |
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营业总收入 | 723·9亿 | 677·6亿 | 599·0亿 | 406·8亿 | 352·3亿 | 332·8亿 | 288·7亿 | 262·7亿 |
营业总成本 | 766·4亿 | 732·4亿 | 579·4亿 | 387·1亿 | 333·4亿 | 316·2亿 | 275·7亿 | 241·5亿 |
营业利润 | 8·288亿 | -51·12亿 | 42·96亿 | 31·15亿 | 30·35亿 | 22·89亿 | 19·92亿 | 31·92亿 |
利润总额 | 10·70亿 | -49·94亿 | 48·10亿 | 40·62亿 | 39·14亿 | 27·61亿 | 26·54亿 | 36·96亿 |
净利润 | 7·553亿 | -36·48亿 | 38·82亿 | 34·10亿 | 32·57亿 | 21·75亿 | 19·45亿 | 28·34亿 |
其他综合收益 | -11·80亿 | 4·657亿 | -4·186亿 | 2926万 | 7967万 | 1·695亿 | 1·015亿 | -1·309亿 |
综合收益总额 | -4·251亿 | -31·82亿 | 34·63亿 | 34·39亿 | 33·37亿 | —— | —— | —— |
参考资料 |
本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科