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呼和浩特交通广播

平台属性:微信公众号
所属地区:内蒙古呼和浩特市
公众号ID:huhehaote1074
公众号分类:未归类
关于公众号:

“呼和浩特交通广播”微信公众号的责任主体为呼和浩特市广播电视台,公众号主要(内容/服务)是呼和浩特交通广播官方微信发布渠道。

开发/运营主体:呼和浩特市广播电视台

关于主体:呼和浩特市广播电视台是呼和浩特市属主流广播电视机构。

最后更新:2025-7-5 关于更新时间TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间,包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。
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呼和浩特交通广播百科

呼和浩特人民广播电台交通频率成立于1998年7月。

呼和浩特交通广播频率为(fm107·4)以宣传首府道路交通建设、城市交通管理与发展、交通政策法规、交通安全等为主要节目内容。

交通频率已成为呼市地区最具影响力和竞争力的专业频率,不仅拥有了稳定的收听群体,收听率也节节攀升。

节目简介

1998年,交通广播这个鲜活群体第一次踏进呼和浩特广播媒介大门。当时的我还很稚嫩!

“以情感人 以忠诚合作 以品质树立媒体形象”

2000年,交通广播首次变革,以强大实力进军首府主流媒体。当时的我动力十足!

“动力调频 魅力广播”

2008年,交通广播势不可挡,力求稳健又不失大气。 当时的我信心百倍!

节目组成

《音乐早点到》 一档轻松的音乐类节目,每周一到周五,上午的7:30——9:00以歌曲为主,穿插有趣实用的生活信息和新闻资讯。

《107交通直播间》 是一档专业的交通节目,每周一至周五上午的9:00——10:00,以交通政策法规、交警连线等为主要内容。

《一路好心情》 一档伴随性强的娱乐类节目,分为上下午版,上午10点到11点(周日到周五),下午3:30——4:30周日到周五,其中设置环节有话题互动、我是大忽悠、现场直编等,节目轻松、活泼、富有趣味性。

公众号主体介绍呼和浩特市广播电视台介绍

企事业单位信息来自互联网,当前信息最后更新时间截止于2025年7月

呼和浩特交通广播是由呼和浩特市广播电视台开发/运营的微信公众号。

呼和浩特市广播电视台是承担新闻宣传、节目制作和公共文化服务职能的市级广播电视机构。该台通过新闻综合频道(高标清同播)、影视娱乐频道(高标清同播)等电视频道,以及综合广播、交通广播、蒙古语综合广播等广播频率开展日常播出,形成高标清同播的融媒体传播体系。2023年3月起,其官方微博账号停止更新,业务功能整合至"青橙融媒"平台,标志着媒体融合发展的战略调整。

作为首府地区主流媒体,机构在新冠肺炎疫情期间承担公共信息发布职责,实时更新疫情防控动态。技术运维方面,2020年投入168·69万元进行物业服务采购,并通过专项经费保障核心设备维护,确保全年安全播出指标达标。

机构职能

作为市级广播电视机构,主要承担新闻宣传、舆论引导和公共文化服务职能,覆盖全市430万人口。运营范围涵盖时政新闻采编、专题节目制作及广播电视信号传输,同步推进媒体融合发展战略。

频道体系

电视频道

新闻综合频道:以时政新闻为核心,每日播出《青城新闻》等栏目,承担重大政务活动直播任务

影视娱乐频道:侧重文化娱乐内容,设置《文化青城》《影视剧场》等板块

广播频率

综合广播(fm92·9):广播节目

技术运维

2020年运维专项投入达1398·65万元,其中:

电视制播设备维保经费91·66万元

聘用人员经费1120万元,维持158人专业团队的稳定运作

执行"30分钟应急响应"机制,核心机房实行7×24小时双岗值守

安全生产方面,2022年4-10月接受市文旅广电局专项检查,重点整改演播室消防隐患3处,升级播出系统冗余配置,修订应急预案12项。

管理架构

实行台长负责制,下设总编室、技术中心等9个部门。2020年物业管理项目通过竞争性磋商采购,确定和德物业为服务供应商,合同期内完成设备间标准化改造17处。2017年台长助理宋向红涉嫌受贿被立案侦查,案件涉及设备采购环节职务犯罪。

融合发展

2023年启动新媒体矩阵重构:

原微博平台停止更新,后续内容将在'青橙融媒'新浪微博继续发布

开发移动端直播系统

公共服务

疫情期间建立应急信息发布机制:

开通民生诉求通道,累计处理群众急难问题427件

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