机场历史
东沟机场
1985年4月29日,东沟机场正式开通民航业务,首条航线为安an-24飞机执飞的沈阳—丹东—大连航线;12月21日,东沟机场民航整体转场至丹东浪头机场运营。
丹东浪头机场
1949年新中国成立,丹东浪头机场时为小型军用机场。
1950年10月21日至1953年7月27日,中国人民志愿军第4师以丹东浪头机场为枢纽,进行抗美援朝战争的飞行作战任务;12月21日,中国人民志愿军第4师10团28大队进驻丹东浪头机场,进行实战锻炼。
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硬件设施
航站区
据2020年4月辽宁省机场管理集团有限公司官网显示,丹东浪头机场航站楼面积20780平方米,设2座登机廊桥;航站楼一楼旅客迎送大厅达3000平方米,二楼为国际旅客联检通道和国际及国内近机位旅客候机厅,设有一个国际候机厅、两个国内候机厅、三个贵宾候机室;另有停车场面积1·52万平方米,航空货站面积1300平方米;可满足年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量4200吨的使用需求。丹东浪头机场飞行区
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运营情况
航线航点
2020/2021年冬春航季,丹东浪头机场有5家航司在此开通7条航线,共连通8座城市的9座机场。
航司 | 航点 |
---|---|
上海航空(fm) | 上海虹桥、青岛、烟台 |
中国东方航空(mu) | 上海虹桥、威海 |
中国国际航空(ca) | 北京大兴 |
华夏航空(g5) | 扬州、重庆江北 |
中国南方航空(cz) | 上海浦东、深圳 |
人工值机
据2020年4月机场官微显示,丹东浪头机场人工值机柜台开启时间为航班预计起飞前90分钟,关闭时间为航班预计起飞前30分钟。便民设施
设施 | 方位指引 | |
---|---|---|
出发区域 | 经济舱柜台(国内) | 国内出发2-4号柜台 |
头等舱、公务舱、金银卡柜台(国内) | 国内出发1号柜台 | |
问询柜台 | 出发大厅中间柜台 | |
售票柜台 | 出发大厅中间柜台 | |
候机区域 | 贵宾室(国内) | 国内候机厅二楼北侧(直梯旁) |
到达区域 | 国内行李查询 | 国内到达大厅行李转盘旁边柜台 |
国内行李提取转盘 | 国内到达大厅行李转盘 | |
参考资料: |
生产数据
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 飞机起降(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 259048 | 211·2 | 652·1 | 50·9 | 2053 | 187·1 |
2018 | 83241 | -58·1 | 432·0 | -64·5 | 715 | -62·4 |
2017 | 198498 | -6·2 | 1218·0 | -25·0 | 1901 | -16·6 |
2016 | 211516 | -3·2 | 1623·3 | 12·4 | 2280 | 2·7 |
2015 | 218547 | 12·4 | 1444·0 | 13·1 | 2220 | 15·4 |
2014 | 194493 | -- | 1277·0 | -- | 1923 | -- |
参考资料: |
交通换乘
机场巴士
线路名称 | 始发站点 | 发车时间 | 票价 |
---|---|---|---|
机场巴士丹东线 | 沈阳桃仙机场长途客运站—丹东城市候机楼 | 10:30 12:00 13:00 14:00 15:00 16:30 18:00 19:40 | 10元 |
机场巴士线 | 丹东浪头机场—站前 | 09:00 11:00 15:00 | 10元 |
参考资料: |
公共汽车
线路名称 | 始发站点 | 发车时间 | 票价 |
---|---|---|---|
丹港城际公交888前阳线 | 丹东站—东港客运站 | 05:55-18:00 | 1元 |
参考资料: |
出租车
以丹东市中心站前火车站为起点,到丹东浪头机场,耗时30分钟,费用约30元。自驾车
以丹东市中心站前火车站为起点,沿1号干线一直向北,进入机场路,全程13·7千米左右,耗时30分钟。停车场
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