北京市郊铁路

平台属性：微信公众号

所属地区：北京

公众号ID：bjsjtlwx

公众号分类：未归类

关于公众号：

“北京市郊铁路”微信公众号的责任主体为北京城市铁路投资发展有限公司，公众号主要（内容/服务）是北京市郊铁路。

开发/运营主体：北京城市铁路投资发展有限公司

关于主体：北京市域铁路融合发展集团有限公司是北京市属市郊铁路建设和运营企业。

最后更新：2025-7-5

TIPS:“更新时间”是指本页信息来源的截止时间，包括公众号的图片/文字介绍、公众号所属企事业单位的介绍等。

我要反馈：不良内容举报 » 公众号纠错（有误/注销）»

公众号二维码，扫一扫马上关注

北京市郊铁路百科

北京市郊铁路（beijing suburban railway）是北京市境内一种轨道交通运输方式，其第一条线路北京市郊铁路s2线于2008年8月6日开通运营。

截至2020年7月，北京市郊铁路运营线路达到4条，市域内运营里程353·5千米，车站22座。

历史沿革

2008年8月6日，北京市郊铁路s2线开通运营，运营区段为北京北站至延庆站。

2012年12月21日，北京市郊铁路s2线延伸至河北省怀来县沙城站，运营区段为北京北站至延庆站、北京北站至沙城站。

2017年12月31日，北京市郊铁路城市副中心线、北京市郊铁路怀柔—密云线开通运营。城市副中心线运营区段为北京西站至通州站，怀柔-密云线运营区段为黄土店站至怀柔北站。

…更多「历史沿革」介绍请查阅全文…

运营情况

运营线路

运营线路表格
线路	起止站		站数（座）	里程（千米）	首段开通时间
北京市郊铁路城市副中心线	良乡站	乔庄东站	6	63·7	2017年12月31日
北京市郊铁路s2线	黄土店站	延庆站/沙城站	6	108·3	2008年8月6日
北京市郊铁路怀柔—密云线	北京北站	古北口站	7	144·6	2017年12月31日
北京市郊铁路通密线	通州西站	密云北站/怀柔北站	7	83·4	2020年6月30日
参考资料：

运营时间

…更多「运营情况」介绍请查阅全文…

设备设施

crh6a型电力动车组：北京市郊铁路城市副中心线（京通号）

crh6f-a型电力动车组：北京市郊铁路怀柔—密云线（怀密号）、北京市郊铁路东北环线（怀密号）

ndj3型内燃动车组：北京市郊铁路s2线（长城号）

国铁普速空调列车：北京市郊铁路通密线

乘坐导引

票务指南

城市副中心线和通密线采用与城市轨道交通一致的票制票价，城市副中心线良乡站至乔庄东站全程票价8元，通密线通州西站至密云北站、通州西站至怀柔北站全程票价均为8元。城市副中心线、通密线支持市郊铁路一卡通、亿通行app二维码（需人码合一认证）、中铁银通卡及铁路磁质车票（含电子票）实名制乘车。持市郊铁路一卡通、亿通行app二维码的乘客，在北京市域范围内还可享受与城市轨道交通路网合并的月累计优惠政策。

换乘站点

换乘站点表格
站点	线路a	线路b
怀柔北站	北京市郊铁路怀柔—密云线	北京市郊铁路通密线
雁栖湖站	北京市郊铁路怀柔—密云线	北京市郊铁路通密线
北京东站	北京市郊铁路城市副中心线	北京市郊铁路东北环线
黄土店站	北京市郊铁路s2线	北京市郊铁路东北环线
参考资料：

建设规划

拟建线路

拟建线路表格
线路	起止站		站数（座）	里程（千米）
北京市郊铁路东北环线	南口站	光华路站	15	59
北京市郊铁路s6线	3号航站楼站	大兴新城站	9	64·4
北京市郊铁路亦庄线	安定站	奔驰装卸站	2	12·17
参考资料：

总体规划

…更多「建设规划」介绍请查阅全文…

价值意义

截至2020年7月，北京市郊铁路运营线路达到4条，市郊铁路发展初具规模。坐着火车去上班，正在成为市民的出行新选择。（《北京日报》评）

信息纠错 »

企业信息导航

成立背景
业务发展
重点项目
企业活动
企业相关

公众号主体介绍北京市域铁路融合发展集团有限公司介绍

企事业单位信息来自互联网，当前信息最后更新时间截止于2025年7月。

北京市郊铁路是由北京城市铁路投资发展有限公司（北京市域铁路融合发展集团有限公司）开发/运营的微信公众号。

北京市域铁路融合发展集团有限公司成立于2008年5月21日，原名为“北京城市铁路投资发展有限公司”，2022年9月30日正式揭牌成为全国首个省级政府与国铁集团合作组建的市郊铁路专业化企业。该公司以推动首都'四网融合'轨道交通建设、服务京津冀协同发展为使命，主营业务涵盖市郊铁路规划、建设、运营及综合开发，致力于构建45分钟通勤圈。截至2025年，公司注册资本达2000000万元，法定代表人为郝伟亚，总部位于北京市丰台区。

近年来，该公司重点推进城市副中心线整体提升工程和东北环线工程，并于2025年启动时速160公里城际动车组采购项目。此外，公司积极参与区域文旅融合，2023年协办京张冰雪文化旅游季活动，助力京津冀协同发展。

成立背景

北京市域铁路融合发展集团有限公司前身为北京城市铁路投资发展有限公司，2022年9月30日通过北京市政府与国铁集团的深度合作正式揭牌，成为全国首个由省级人民政府与国铁集团合作组建的以市域(郊)铁路为主营业务的企业。该公司的组建基于2021年4月双方签署的框架协议，旨在整合既有铁路资源与新建线路，打造“一干多支”轨道交通网络。