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北京首都航空有限公司

重要事件

备降事件

事件过程

2018年8月28日11时58分,载166人的首都航空jd5759备降深圳宝安机场。航班飞机实时轨迹显示,飞机未成功在澳门机场降落,复飞后曾在珠江口上空多次盘旋数圈,之后备降深圳宝安机场。相关现场视频显示,飞机降落至深圳宝安机场时,有旅客从滑梯逃生。

相关回应

2018年8月28日13时许,深圳市机场集团有限公司官方微博通报称:8月28日11时40分, 深圳机场运行指挥中心接空管塔台通报,首都航空北京-澳门的jd5759航班因机械故障需备降深圳机场。深圳机场随即启动航空器突发事件应急处置预案。该航班于11时58分在深圳机场安全落地。在该事件中,有5名旅客轻伤,其余旅客和机组均安全撤离。受此影响,深圳机场16/34跑道于12:30 -15:30临时关闭。15/33跑道运行正常。深圳机场提醒旅客,因该事件影响,部分航班将会有不同程度延误,请旅客及时关注航班动态。

2018年8月28日13时许,北京首都航空有限公司官方微博对外通报称:8月28日,首都航空jd5759北京—澳门航班8点17分从北京首都机场起飞,在澳门机场降落时疑似遭遇风切变,机组判断可能起落架有损伤,立即复飞并启动应急程序,决定备降深圳机场,11点58分航班安全降落在宝安机场,目前机上157名旅客和9名机组人员已经平安撤离,首都航空已经开展旅客保障工作。

据澳门日报官方微博8月28日下午发布消息称,澳门机场表示,会安排受影响的涉事航班旅客从深圳坐船来澳,机场方面将会派员到码头接待,做好保障安排。

调查报告

2018年9月28日,澳门特别行政区民航局在其官网上公布了关于首都航空飞机事故的英文版初步调查报告。2019年4月,澳门特别行政区民航局已完成北京首都航空于2018年8月在澳门国际机场发生事故的最后调查工作。最后报告指出了事故的促成因素,并对澳门国际机场和涉事的营运商提出了安全建议,防止类似事故再次发生。报告除确认事故原因是航班着陆时突遇严重低空风切变外,还首次披露:航班在复飞过程中误将受损程度较轻的右发推至慢车位,致使飞机动力骤降,在15秒内两度触发失速警告。机组人员及时纠正后,jd5759顺利备降深圳,机上166人中,5名乘客在疏散时受轻伤。

航司限制

当地时间2024年10月28日,加拿大运输署在其网站发表公告称,10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。自2024年10月25日起,移除对首都航空等的限制条件。

挂出7700紧急代码

主词条:5·3首都航空飞机挂紧急代码事件

2025年5月3日,首都航空jd5606航班(太原-三亚)于13:15从太原武宿机场起飞。巡航阶段出现机械故障,为确保飞行安全,机组按照程序决策,备降南宁机场,飞机已于15:51安全落地。为保障旅客尽快抵达目的地,公司第一时间从三亚调机保障旅客后续南宁-三亚行程。此前,网传截图显示,首都航空jd5606航班曾挂出7700紧急代码。

行李超重

2025年5月中旬,乔乔乘首都航空的航班从西安飞杭州,当时她带着一个20寸的行李箱,以为可以直接登机,没想到在登机口被工作人员拦下,称其没有购买免费托运额度,行李箱超过规格不能登机,要求办理托运。乔乔表示,当时有多名乘客像她一样被拦下,现场有工作人员用秤逐一对乘客的行李称重,按每公斤20元收取托运费用。为了省一些托运费,乔乔被迫在柜台前当场开箱,把箱子里的衣物和生活用品全部拿出来,装进手提袋和自己随身的背包里。“幸好我箱子里有多余的手提袋。”乔乔说,她虽然将行李箱清空,最后办托运时,还是因行李箱重近4公斤而缴了48元(官网价格为12元/公斤)。首都航空客服工作人员表示,他们也接到过相关投诉,但公司的行李服务政策是经过了中国民航管理部门审批的,主要是为了节省机上空间,为安全着想,并不违规。他建议旅客在网上购票时,应仔细阅读行李须知,最好提前根据所携带行李购买免费行李额度,这样可以节省不少费用,还能提高登机速度。如现场被查出,行李超重不是太多,也可以购买升舱服务,比缴托运费要划算。

起飞故障

2025年7月7日,首都航空jd5872航班在贵阳起飞滑跑过程中出现机械故障,为确保飞行绝对安全,机组按程序果断处置及时中断起飞。公司第一时间从海口调派飞机到贵阳转运旅客,以确保旅客能够安全抵达目的地。首都航空表示:“由此带来的航班延误,我们深表歉意。”

本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科

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