成马时期

1952年7月，“四川省成都交通学校”创办，校址在成都市忠烈祠坝街36号，由川西成都高级工业职业学校土木科，川北南充技校土木科、运输科、会计科，川南泸州工专路工班，和在成都地区新招的学生组成。正式设置公路工程、公路运输管理两个专业。开设土木工程、运输、财会3个专业，1954年新增汽车技术与维修专业。

1953年，秋季停办公路运输管理专业，增设汽车技术管理与维修专业；土木科更名为公路与桥梁专业。

1956年更名为交通部成都公路工程学校，由交通部领导。汽车技术管理与维修专业并入西安汽车机械学校。

1958年公路与桥梁专业停办，部分师生并入重庆公路工程学校。

1959年更名为成都交通机械学校，由交通厅领导。

1960年因工作需要，原校门封闭，新校门改在童子街。

1963年迁至成都市光华村（原成都计划统计学校旧址）。

1964年更名为交通部成都交通学校，由交通部领导。

1970年，“文化大革命”时期，学校停办，改为交通部成都汽车保修机械厂。

白马时期

1974年，经四川省革委会批准，在四川省眉山县白马乡恢复重办四川省交通学校，招收工农兵学员和培训交通行业在职职工。

1976年，学校开设了道路、桥梁、油路三个专业。

金马时期

1992年，被四川省确认为省部级重点中专。

1993年，被交通部确认为交通部规范化学校。

1996年，学校道路与桥梁专业、汽车运用工程专业先后被交通部批准为部级重点专业点。

1999年，经四川省教育厅同意学院与西南交大联合办学招收第一届全日制普通高职专科学生。

2000年6月，学校被四川省确认为国家级重点中专。

2001年4月，经四川省人民政府批准，报教育部备案，在四川省交通学校的基础上组建四川交通职业技术学院。

2002年，学校迁址温江区柳台大道。

2004年，四川省组织首批“教育部高职高专院校人才培养工作水平评估”，获“优秀”等级。

2005年，经四川省交通厅批准，厅属院校进行教育资源整合，四川交通运输技工学校、四川交通干部管理学校并入学院。

2006年，四川省公路技工学校并入学院。

2007年，被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校建设单位。

2007年，在西部内陆地区首先办起了航运工程系，填补了西部水上交通人才培养空白。

2010年，顺利通过国家示范性高等职业院校建设验收。

2011年，学校被授予全国文明单位称号。

2012年12月8日，四川交通职业技术学院举行了建校60周年大会。省教育厅党组书记、厅长涂文涛，省交通运输厅党组书记、厅长高烽，交通运输部科技司副司长艾斯卡尔·牙合甫，省教育厅副厅长王康，省交通运输厅副厅长冯文生等领导出席大会。

2013年，学院成为四川省首批高端技术技能型本科人才培养改革试点单位之一。

2015年8月，学院入选为国家首批现代学徒制试点单位。9月30日，学院入选为四川省首批省级现代学徒制试点单位。

2017年1月12日，中国科学评价研究中心（rccse）、武汉大学中国教育质量评价中心（ecceq）和中国科教评价网联合发布了2017年中国高职高专院校竞争力排行榜，四川交通职业技术学院获评五星级，全国排行第40位。5月25日，学校被评为四川省第二批省级深化创新创业教育改革示范校。11月，四川交通职业技术学院与马来亚大学签署合作备忘录。11月20日，学院入选四川省优质高等职业院校建设计划立项建设院校。

2018年10月，四川交通职业技术学院获批国家级、省级高技能人才培训基地。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（a档）。

2020年7月2日，加入成渝地区双城经济圈高校艺术联盟。

2024年8月2日，“两路”精神研究中心揭牌仪式在四川交通职业技术学院举行。

2025年5月，内江市交通运输局与四川交通职业技术学院签订战略合作协议。