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江苏海事职业技术学院

历史沿革

前身溯源

南京海运学校

1950年12月,中央人民政府交通部和中国海员总工会决定创办南京海员训练班,腾出南京白下路复兴巷内斛斗巷19号,把原国民政府新建还未完工的立法院立法委员宿舍,作为创办训练班的校址。

1951年1月,南京海员训练班正式开学,成为新中国最早的海员学校。初期学员为700多名起义船员,“重庆”舰起义官兵担任教员。

1953年1月,海员培训班改建为中国海员干部学校。

1955年,交通部决定在海员干部学校的基础上筹办海员专业技术学校,改名为南京初级航海学校。

1957年9月,经交通部海运总局与劳动部研究确定,学校为技工性质,培养目标为普通船员,改名为南京海运工人技术学校,划归交通部上海海运局领导。

1960年1月,交通部决定将学校改为中专,命名为交通部上海海运管理局南京海运学校。

1964年8月,经交通部决定,学校划归交通部远洋运输局领导,改名为南京远洋技工学校。

1965年9月,改名为南京远洋海员学校,成为远洋运输局第一所直属学校。

1973年3月,交通部下达了《关于恢复南京远洋海员学校的通知》,学校改名南京海员学校。

1990年4月,交通部批准“南京海员学校”恢复原“南京海运学校”校名。

南京航运学校

1956年2月,依照中央交通部河运总局指示,按照海运、河运人才培养计划,在南京下关唐山路126号,筹建以培养内河轮驳驾驶方面的初级技术人才为目标的新学校——南京河运技工学校。

1958年4月,长江航务管理局决定武汉技校和南京技校合并,学校由中技升格为中专。

1959年2月,长江航务管理局通知改校名为“长江航运管理局南京航运学校”。5月,长江航务管理局确定校名更换为“南京长江航运学校”。

1961年下半年,金陵船厂技校并入南京航运学校,此为学校第二次并校。

1962年10月,停办中专工作结束后,学校恢复单一的技工学校,根据交通部和长江航务管理局的指示,校名改为“南京长江航运技工学校”。

1965年11月,学校复改名为“南京河运学校”。

1979年4月27日,长航局以长航教(79)字第413号文通知,明确学校为“中专”。与金陵船厂分校分开,独立办校。

1980年3月,长江航务管理局以长航教(80)332号文决定学校由长江航务管理局直接领导。

1992年,南京河运学校恢复原“南京航运学校”校名。

合并发展

2003年7月,经江苏省人民政府批准,原南京海运学校和原南京航运学校合并组建江苏海事职业技术学院。

2004年,学校整体搬迁到江宁大学城办学。

2019年4月23日,江苏海事职业技术学院士官与军事教育学院成立。2019年7月,被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(b档)。

2024年7月17日,江苏省文物局批复江苏海事职业技术学院申报的“江苏海事职业技术学院海事教育博物馆”为江苏省国有博物馆,这是江苏省设立的首家海事教育类博物馆,也是江苏省唯一一所高职院校获批备案的国有博物馆。

本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科

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