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湖南高速铁路职业技术学院

历史沿革

学校前身

衡阳铁路工程学校

1951年5月,铁道部正式创立“衡阳铁路中级技术学校”,学校以开办铁路相关专业为主,是建国初期为数不多的铁路中等专业学校。时任衡阳铁路局局长郭维城(后任铁道部部长、解放军铁道兵司令)兼首任校长。7月,学校首次招生,首次办学专业设置有:机务、车辆、运输、通信、信号、财会、统计、卫生、工务、工程等,涵盖铁路各站段的主要工种。学校初期办学规模10个班,约500人。

1953年2月,学校更名为“衡阳铁路学校”。同年7月,更名为“衡阳铁路工程学校”。

1958年9月,学校第一次升格为本科,改名为“衡阳铁道学院”。设线路、桥隧两个专业,本科学制三年,大专学制二年。

1959年8月,恢复中专体制,称“衡阳铁路工程学校”。

1960年7月,衡阳铁路工程学校升格为大学体制,改名为“衡阳铁道学院”。

1962年,衡阳铁道学院改建为衡阳铁路工程学校。

1969年,衡阳铁路职工学校并入衡阳铁路工程学校。

1990年,衡阳铁路运输技工学校并入(合署)衡阳铁路工程学校。

1991年10月,铁道部在学校召开的“全国铁路职业技术教育工作会议,学校被授予“全国铁路职业技术教育先进单位”。

1992年10月,学校第一次被湖南省教委授予“职业技术教育先进单位”。

1994年,被教育部确定为“国家级重点中专学校”。

2000年9月1日,广州铁路集团公司正式宣布,衡阳铁路运输高级技工学校并入衡阳铁路工程学校。

2004年,学院脱离铁路由衡阳市人民政府主管。

衡阳铁路运输高级技工学校

1984年,衡阳铁路运输技工学校创建。

2000年,衡阳铁路运输技工学校更名衡阳铁路运输高级技工学校。

衡阳职工大学

1980年,衡阳市职工大学筹建。

1983年,衡阳市职工大学省级政府批准创建,并通过教育部备案。

专精特新产业学院

2023年4月,湖南高速铁路职业技术学院启动专精特新产业学院建设,建设方向“先进轨道交通装备运营与维护”。

升格更名

湖南交通工程职业技术学院

2005年3月,学校正式升格为全日制公办普通高等职业技术学院,更名为“湖南交通工程职业技术学院”,进入普通高等学校行列,由衡阳市主办主管。

2006年5月,经衡阳市人民政府批准,学校党委研究决定学校初步选址珠晖区酃湖乡两院以南怡心园以东处,征地650亩,作为学院整体搬迁地址。衡阳职工大学并入。

2008年,学校通过教育部高职高专人才培养工作水平评估。

湖南高速铁路职业技术学院

2011年4月,学校更名为“湖南高速铁路职业技术学院”。10月,学校迁至衡阳市珠晖区。

2012年,学校被评为湖南省示范性高职院校。

2016年5月,学校成为广州铁路(集团)公司与衡阳市人民政府共建高校。

2018年,学校成功申创湖南省卓越高职院校。

2021年6月,湖南高速铁路职业技术学院牵头的“南方高铁人才培养与技术合作联盟”获批为第二批国家级示范性职业教育集团培育单位。

2022年12月,湖南高速铁路职业技术学院智能技术产业学院成立。

2023年2月,湖南高速铁路职业技术学院被中国产学研合作促进会认定为“2022年中国产学研合作创新示范基地”。

学院风景

图册参考资料

本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科

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