淮阴钵池机场

1958年3月3日，淮阴钵池机场开工，场址位于钵池乡，跑道长400米、宽50米；9月25日，淮阴钵池机场竣工。

1959年月24日，淮阴钵池机场试飞成功；10月10日，淮阴钵池机场正式通航，首条航线为使用安an-2型客机执飞的南京大校场机场航线。

1961年10月，淮阴钵池机场因亏损停航，淮阴市体委航空俱乐部进驻机场。

1962年，民航淮阴站撤销。

1982年，淮阴钵池机场因预测地震有飞机在此起落两次。

1990年9月13日，淮阴钵池机场获国务院、中央军委联合批复正式报废。

淮安涟水机场

2005年7月，淮安民用机场选址工作启动；9月，淮安民用机场被列入民航十一五规划。

2006年8月，淮安民用机场场址获原济南军区批复；12月，淮安民用机场首选场址获原中国民航总局批复为涟水蒋庵场址。

2008年10月15日，淮安民用机场获国务院、中央军委联合批复；10月22日，淮安民用机场奠基；12月，淮安民用机场环评获原环保部批复。

2009年2月，淮安民用机场建设用地预审报告获原国土资源部批复；3月，淮安民用机场获批命名为“淮安涟水机场”；10月，淮安涟水机场可行性研究报告获中国国家发展和改革委员会批复，中国民用航空局在充分考虑淮安经济社会迅猛发展的态势后，同意将淮安涟水机场2020年旅客吞吐量调整为60万人次，航站楼面积调整为7200平方米，总投资扩大到约6·5亿元。

2010年8月11日，淮安涟水机场试飞成功，由中国东方航空使用空客a321-200型客机执行试飞任务；9月26日，淮安涟水机场正式通航，首条航线为中国东方航空执飞的北京首都国际机场航线。

2012年6月19日，淮安涟水机场总体规划2012年版获批。

2014年8月10日，淮安涟水机场航空口岸获国务院批复正式对外开放。

2015年1月7日，淮安涟水机场航空口岸正式对外开放，机场迈入国际机场行列。

2016年10月19日，江苏省发改委和民航华东地区管理局批复淮安涟水机场二期扩建项目初步设计。

2018年3月8日，淮安市委、市政府成立专题研究组，起草《打造淮安航空货运枢纽研究报告》；4月26日，淮安涟水机场二期扩建跑道延长工程正式投用，飞行区等级指标变更为4d。

2019年7月9日，淮安涟水机场首条全货机航线正式开通，由波音b737-300f型全货机执飞西安咸阳国际机场航线。

淮安涟水国际机场

2020年5月26日，中国民用航空局下发《民航局综合司关于淮安涟水机场更名的复函》，淮安涟水机场正式更名为“淮安涟水国际机场”，英文名称为“huaian lianshui international airport”；8月19日，淮安涟水国际机场航站楼改造工程启动。

2021年1月，淮安涟水国际机场航站楼改造工程通过竣工验收；3月19日，淮安涟水国际机场航站楼改造工程通过行业验收；3月26日，淮安涟水国际机场三期改扩建工程获批；3月30日，淮安涟水国际机场总体规划（2020年版）获批；4月1日，淮安涟水国际机场航站楼改造工程启用；5月28日，淮安涟水国际机场首条国际全货机航线开通，即中州航空使用波音b737-300f机型执飞的内排国际机场航线；9月15日，淮安涟水国际机场开通首条客改货航线，由空客a321-200型客机执飞成都双流国际机场航线。

2022年6月15日，淮安涟水国际机场三期改扩建工程开工；9月16日，淮安涟水国际机场航站区改扩建工程获江苏省发展和改革委员会批复；9月26日，淮安涟水国际机场成功保障山东航空波音b737-800bcf全货机首航，航点为成都双流国际机场；12月27日，淮安涟水国际机场航站区改扩建工程开工。2024年10月27日至2025年3月29日，淮安涟水国际机场开启冬航季。