油耗造假事件

2014年3月15日，央视3·15晚会曝光了海马汽车油耗造假，公司直到2014年3月17日才选择了临时停牌，而当晚的公告在否认造假的同时，又将责任推给第三方的检测机构，对于央视质疑的“厂家检测机构串通造假”并没有给出答案。　公司称，汽车油耗检测分为开发过程试验和认证检测。公司的油耗检测程序也据此进行。在开发过程试验时，公司根据车型目标油耗委托第三方检测机构进行检测，同时根据测试结果进行调试和改进；比如对发动机和变速器的电子控制程序、变速器速比等等进行进一步的优化，以及针对性的增加或改进其他的节能技术，以最终达到国家相关油耗标准。认证检测时，公司将样车发往第三方检测机构进行油耗试验，试验结果合格，由检测机构出具检测报告。

上述仅是把公司的车型是如何进行检测的流程说了一遍，而对于投资者关注的“是否串通检测机构造假”并没有进行只言解释。