从1990年开展监理业务至今，华路公司已完成了3000多公里的高速公路和一批特大桥的施工监理任务。

汕头海湾大桥是我国第一座大跨径悬索桥，获国家优质工程金质奖、鲁班奖，其主跨452米的预应力砼加劲箱梁在同类桥型中属世界之首；番禺大桥是当时世界最宽的斜拉桥，获交通部优质工程一等奖，国家优质工程银质奖；厦门海沧大桥是我国第一座三跨连续全焊接钢箱梁悬索桥。

佛开-深汕（西）高速公路是我省首次承担完成的世行贷款项目，全长226公里，历时三年半，为广东省后继世行贷款公路项目及其它高速公路的施工监理打下良好的理论和实践基础；京珠高速公路广珠东段是我省高速公路样板路；广东省国道ⅱ公路项目京珠高速公路粤境北段为同样为世界银行贷款项目，工程复杂，坐落于粤北山区，共有隧道7座，高边坡遍布全线。

广惠高速公路、揭普高速公路、惠河高速公路ⅱ期为广东省政府2003年通山区高速公路重点工程，现已圆满通车。广珠西高速公路作为广州至珠海的又一通道，现已通车。我站承担的中江高速公路、江鹤高速公路ⅱ期、渝湛高速公路（获“詹天佑”奖）、梅河高速公路、粤赣高速公路及其他项目，将近280公里的公路、桥梁施工监理任务也于2005年顺利通车。由于在我省出省高速公路建设过程中表现突出，多次受到了广东省人民政府的表彰。2009年通车的广梧高速公路项目，有当时全国最长的公路工程隧道大哗山隧道（单洞4593·21m/4525·54m）；广珠西高速公路二期项目，特大桥单跨最大达206m。目前华路公司正承担广乐高速公路、广珠西高速公路三期、粤湘高速公路博罗至深圳段等多处广东省内特大型项目的监理任务。

此外，我站从1985年开始从事交通工程的设计、检测、技术咨询服务、监理等。先后承担：广佛高速公路交通工程及附属设施设计和施工技术服务，广花高速公路交通工程设计及机电工程监测，花清高速公路机电工程监测，汕头海湾大桥闭路电视监控系统技术咨询服务，省公路局路桥收费管理自动化系统技术咨询服务，普惠高速公路交通工程初步设计，京珠高速公路广珠段塘坑—亭角段交通工程施工监理，深汕高速公路东、西端机电系统工程监测，广佛高速公路扩建工程通信、监控、供电、横向管道设计、施工技术服务，还完成了京珠高速公路广珠段坦尾—南朗段、西部沿海高速公路、惠河高速公路、普惠高速公路、广惠高速公路、京珠高速公路粤境南、北段、揭普高速公路、惠河高速公路ⅱ期、广珠西高速公路、河龙高速公路、天汕高速公路、珠江黄埔大桥等多个高速公路项目的交通工程施工监理任务。

在监理工作中，按照有关监理规范，坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的方针，确保受监的交通工程施工质量，受到业主和施工单位的好评。我站开展的《高速公路监控系统研究》获91年交通部“七·五”科技攻关成果三等奖、交通部科技进步三等奖；《广佛高速公路监控系统工程》获92年交通部优秀设计三等奖；《广佛高速公路监控中心地图板研究》获90年广东省交通厅科技进步二等奖；《公路收费管理自动化系统研究》获95年广东省交通厅科技进步二等奖。

在近二十年的监理工作中，①健全了有关规章制度，制定和完善一系列监理工作程序、方法和相关软件，监理工作已走上规范化。②充分发挥技术力量和试验检测的优势，坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的方针。③培养和造就了大批公路施工和管理人才，促进科研和生产的有机结合。为广东公路现代化建设做出了积极的贡献。

先后被评为“全省交通系统两个文明建设先进单位”和“广东省‘八五’交通建设先进单位”；1996年荣获“全国交通系统先进监理单位”；1998年获“省直工委96～97年度文明单位、广东省文明单位”；1999年9月，中央文明委授予“全国创建文明行业工作先进单位”；2000年8月，被广东省人民政府授予“广东省先进集体”；2002年至2009年，连续八年被广东省工商行政管理局评为“重合同守信用企业”；2008年广东华路交通科技有限公司通过iso9001：2008认证；2002年9月被广东省交通厅评为广东省高速公路提高质量降低造价先进单位；由于在公路工程建工作中所做出的突出贡献，2004年、2005年分别受到了广东省政府的表彰，并多次受到广东省交通厅和广东省交通集团的表彰；2003-2005年度、2006年度荣获广东省交通建设先进从业单位（粤交基[2006]204、[2007]614号文件）；2008年度荣获中国交通建设监理协会交通建设优秀监理企业（中交监协[2009]018号文件）。

单位将继续秉承近二十年的公路建设监理工作的优良传统，充分发挥管理和技术优势，把宝贵的经验运用到现代化公路建设监理工作中，为客户提供优质高效的监理服务。