建设规划
在建线路
线路名称 | 起止站点 | 里程(千米) | 车站(座) | 开工时间 | 预计开通 |
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福州地铁2号线东延线一期 | 洋里站⇌青洲站 | 14·6 | 9 | 2022年6月 | 2026年 |
福州地铁4号线一期后通段 | 半洲站⇌凤凰池站 | 4·4 | 4 | 2018年初 | 2025年底 |
福州地铁6号线东调段 | 万寿站⇌十八孔闸站 | 5·55 | 5 | 2022年7月 | 2026年 |
福州地铁滨海快线 | 福州火车站站⇌文岭站 | 62·4 | 13(预留2) | 2019年12月 | 2025年上半年 |
参考资料 |
拟建线路
线路名称 | 起止站点 | 里程(千米) | 车站(座) | 预计开工时间 |
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福州地铁2号线东延线二期 | 青洲站⇌马尾港站 | 2·2 | 2 | 待定 |
福州地铁3号线 | 战坂站⇌武山站 | 32·4 | 23 | 待定 |
福州地铁6号线西延线 | 潘墩站⇌洪塘站 | 14·4 | 10 | 待定 |
参考资料 |
总体规划
2022年3月21日,福州市人民政府网站发布福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)公示。其中显示,福州城市轨道交通远期(2035年)线网由16条线路组成(含f1线),构成“环+放射、两网互联”的布局方案,线网总规模约621千米。其中市区线12条、约424千米,市域线3条、约135千米,城际f1线约62千米。远景(2050年)线网由20条线路组成(含f1线),线网总规模约781千米。其中市区线13条、约460千米,市域线6条、约259千米,城际f1线约62千米。整体规划形成“一环(4号线)两核(主城区和滨海新城)、三联(主城区与滨海新城3条联系通道)八射(主城区范围环线向外8个放射方向)”的网络构架。
本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科