截至2018年末，朝阳区城市道路总长度2001·0千米，比2017年增加61·0千米。其中快速路240·0千米。新改扩道路长度48·7千米。其中，新建、改建和大中修道路分别为5·1千米、1·9千米和41·7千米。路网密度达到每平方千米4·2千米。

铁路

1915年6月，京张铁路环城支线动工，12月竣工，1916年1月1日通车。设西直门、德胜门、安定门、东直门、朝阳门、东便门6站，全长15·05千米。朝阳门站在朝阳门外，站房、站台、货场俱全。偶有客车停站，上下旅客。火车站南、北有散货站，卸煤、沙石等，以煤为主。铁道两侧有黑白相间花杆及看杆人小房，火车通过道口时，看杆人手持红绿小旗，放下花杆拦挡进出城门的行人车辆。火车过后，行人车辆抢道而行。

1955年11月京包双线开工，辖域内20·69千米，设东郊站（后改为北京东站）、星火站、望京站。

1957年12月31日，铁道部科学院环形铁道试验基地在大山子开工兴建，占地3000亩。

1958年5月京承线开工。辖域内13·6千米，设北京东站、双桥站。

1959年，新建北京站开通，东便门至朝阳门站间线路拆除。同年双丰线（又称东南环铁路）建成，辖域内东起双桥编组站，长17·2千米，途经中间作业站和客货运站小红门站。

1960年，京承线建成。1969年望和线建成通车。北起望京站，西至和平里站，全长10·2千米。

1975年8月京秦线建成。辖域内西起双桥编组站，3·8千米。

1975年，京坨（坨子头）线建成通车，辖域内11千米。途经北京东站、百子湾站、双桥站。

1979年12月，双丰线复线竣工。

1981年8月，京承线双桥至怀柔段复线竣工。

1984年7月30日，京秦双线简易开通。另有东星线，西起北京东站，东至星火站，全长2·5千米；星双线，北起星火站，南至双桥编组站，全长10·8千米；百东联线，百子湾站与北京东站联络线，全长6·5千米；百星线，百子湾站至星火站，全长3·8千米。

航空

1955年底，由北京始发国内航线有8条，每周飞行25个航班，航线总里程14458千米。

1960年底，由北京始发国内航线共11条，每周飞行37个航班，航程16152千米。

1970年底，由北京始发国内航线19条，每周飞行35个航班，总里程35284千米，沟通全国22个城市。

1975年底，由北京始发国内航班每周达66个。

到1980年底，由北京始发国内航线30条，每周航班84个，飞达全国27个城市，航线总里程49120千米。

1990年底，中国民航总局直属企业由北京始发国内航线有54条，每周飞行航班444个，通达51个大中城市。中国联合航空公司由北京始发国内航线27条，每周飞行航班39个。由北京始发中国民航国际航线32条，通航国家22个，每周航班46个。外国航空公司抵离北京航线20条，每周航班57个。

到1995年底，首都国际机场承担着国内外54家航空公司通往国内62个城市、36个国家和地区52个城市168条航线的任务。全年起降飞机121010架次（含外国航空公司15427架次）。