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北京奔驰汽车有限公司

召回事件

北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年7月25日起,将2015年3月13日开始实施的部分国产2012-2014款奔驰e级汽车召回活动的车辆范围扩大,补充召回2015年1月8日至2015年4月30日期间生产的部分国产2015款奔驰e级汽车,共计14208辆。

本次召回范围扩大的原因是:部分车辆的发动机舱密封条在某些情况下可能会从发动机隔热板上脱开,脱开后的密封条可能会因接触到发动机的高温零部件而导致车辆起火,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检查,并免费为存在问题的车辆更换相应零部件,以消除安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自9月1日起,召回2015年6月1日至6月14日期间生产的2015款国产奔驰gla汽车,共计1105辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商生产制造原因,车辆发动机舱内保险供电盒供电连接装置的螺栓紧固力矩可能低于规范值,极端情况下车辆行驶时的振动可能导致供电连接处接触不良,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并调整螺栓力矩,为存在问题的车辆免费更换相应零部件,以消除安全隐患。

2016年3月13日,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年3月21日起,召回2014年8月10日至2015年9月28日期间生产的部分2014-2015年款c级(205平台)普通乘用车,共计80辆。

此次召回范围内部分车辆的全景天窗接板粘合剂不足,造成粘接强度不符合要求,在车辆行驶过程中,天窗接板可能会脱落,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换天窗接板,以消除安全隐患。

2018年9月,北京奔驰汽车有限公司向市场监管总局备案了召回计划,召回部分c级和glc suv汽车,共计53台。

2022年

2022年1月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2022年7月1日起,召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产c级、e级车辆,共计385辆。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机,以消除安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2021年3月26日至2021年9月22日期间的部分c级车辆,共计4628辆。本次召回范围内车辆因软件开发偏差,发动机控制单元存储器可能无法正确写入发动机启动数据,导致刚启动的发动机关闭且不能重新启动,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元软件,以消除安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2018年8月15日至2021年10月13日期间的部分国产a级、e级、gla、glb suv、glc suv、eqc汽车,共计17312辆。本次召回范围内车辆启动时,mbux多媒体显示屏可能无法正常启动,造成辅助驾驶员倒车的后视摄像头的图像无法在显示屏上显示,存在安全隐患。

2022年3月25日,国家市场监督管理总局发布一批车辆召回信息,所涉品牌包括奔驰。北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2021年3月26日至2021年9月22日期间的部分c级车辆,共计4628辆。本次召回范围内车辆因软件开发偏差,发动机控制单元存储器可能无法正确写入发动机启动数据,导致刚启动的发动机关闭且不能重新启动,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

2022年3月消息,奔驰汽车:召回5034辆进口s级 及25773辆国产c级汽车。

2022年4月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2021年1月22日至2021年3月16日期间的部分进口amg gt汽车,共计2辆。

本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差,在某些驾驶操作情况下,例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时,可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障,增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束,以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2021年9月10日至2021年10月19日期间的部分进口s级汽车,共计16辆。

本次召回范围内车辆后轴托架上的推力臂支架可能未按照要求进行焊接。极端情况下,推力臂支架可能从后轴托架上脱开,影响车辆的操控性,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,检查召回范围内车辆的后轴托架上的推力臂支架焊接情况,如果发现焊接不良,则免费更换后轴托架总成,以消除安全隐患。

三、召回生产日期在2021年7月13日至2022年1月11日期间的部分国产c级汽车,共计13辆。

本次召回范围内车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固,造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱,不排除轮辋因此受损的可能,并会影响车辆的操控,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为受影响车辆免费更换后制动卡钳螺栓及托架,并确保螺栓按照规定的扭矩紧固,以消除安全隐患。

2022年5月7日,市场监管总局消息,北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回以下车辆。

一、自2022年5月31日起,召回生产日期在2021年6月4日至2021年7月8日期间的部分c级、e级、eqc、glc suv汽车,共计2365辆。本次召回范围内部分车辆前座椅靠背调节机构上的一个塑料零件在生产过程中使用了不正确的材料,造成这一零件可能发生破损。座椅靠背在调节的过程中可能会卡在某一倾斜位置。如果座椅靠背一侧在调节的过程中卡住,可能导致靠背扭曲,会削弱座椅对乘员的约束能力。车辆发生碰撞时,将增加车上乘员受伤的风险,存在安全隐患。

二、自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口e级汽车。本次召回范围内车辆的后排座椅头枕导套可能未被正确安装,导致头枕无法固定在座椅上。在车辆发生事故时,后头枕可能移动或从座椅上分离,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

三、自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口e级汽车。本次召回范围内的车辆由于生产过程中存在偏差,前横梁上左侧加速度碰撞传感器的电气插头未按照安装规范紧固,不能排除因车辆行驶时的振动等情况导致插头松动的可能。如果车辆发生正面碰撞,这可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活,使得约束保护性能降低,乘员受伤的风险将增加,存在安全隐患。

2022年6月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。

(一)自2022年8月10日起,召回生产日期在2020年8月14日至2021年2月17日期间的部分进口s级汽车,共计682辆。本次召回范围内车辆安全气囊控制单元可能未按照工艺参数要求进行紧固,在车辆正常行驶时,安全气囊控制单元可能会检测到不正确的加速度值,不能完全排除车内乘员约束系统因此被意外激活的可能性;在车辆发生碰撞事故时,安全气囊控制单元也可能因同样原因导致乘员约束系统无法按照要求激活,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内的车辆检查安全气囊控制单元的螺纹连接是否损坏,如果没有损坏,则重新按照标准力矩紧固;如果损坏则进行维修,若无法修复则更换螺栓及螺母,以消除安全隐患。

(二)自2022年6月24日起,召回生产日期在2020年2月17日至2021年11月10日期间的部分进口gle 350 e 4matic车辆,共计4697辆。本次召回范围内车辆的车载电网蓄电池线束接头固定螺栓因紧固扭矩不足可能无法正常固定,造成线束接头区域电阻增加,可能导致该区域温度升高,不能完全排除起火风险,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内的车辆按照规定的扭矩重新紧固车载电网蓄电池线束接头的固定螺栓;如果存在相关零部件损坏,则免费更换该损坏的零部件,以消除安全隐患。

(三)自2022年6月24日起,召回生产日期在2020年12月3日至2021年6月1日期间的部分国产e级车辆,共计4辆。本次召回范围内车辆由于led高性能大灯控制单元的软件问题,可能导致led高性能大灯近光灯无法开启,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更换led高性能大灯控制单元,以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。自2022年7月29日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2017年2月6日至2019年11月12日期间的部分进口s级系列汽车,共计1534辆。自2022年8月10日起召回以下车辆。(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2018年9月5日至2020年2月19日期间的部分进口b级、c级、e级、g级、s级、amg gt、cls、glc suv、gle suv、gls suv系列汽车,共计50辆。(二)北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2018年10月15日至2020年6月11日期间的部分国产a级、c级、e级、gla suv、glc suv系列汽车,共计322辆。

2022年10月14日,国家市场监管总局网站消息,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年10月14日起召回以下车辆。

召回生产日期在2018年7月18日至2020年2月19日期间的部分国产a级汽车,共计772辆。

本次召回范围内部分车辆由于发动机低压燃油管的设计安装不当,可能导致低压燃油管接触到发动机进气管并产生摩擦,引起低压燃油管磨损。极端情况下可能造成燃油渗漏,存在排放危害。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,对召回范围内车辆上的低压燃油管免费进行检修,如有损坏则更换,并在安装新零件时确保低压燃油管与进气管无接触,以消除排放危害。

自2022年12月15日起,北京奔驰汽车有限公司扩大召回生产日期在2019年12月5日至2022年9月17日期间的部分eqc电动汽车,共计3345辆。自2023年2月1日起,扩大召回生产日期在2020年2月11日至2022年10月10日期间的部分eqa和eqb电动汽车,共计8078辆。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分eqc电动汽车》召回活动的扩大召回。

自2023年4月1日起,北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2021年3月3日至2022年4月27日期间的部分c级汽车,共计45135辆。

2022年11月,北京奔驰汽车有限公司自2022年12月19日起,召回生产日期在2021年10月28日至2021年12月27日期间的部分c级汽车,共计3041辆。

自2022年12月30日起,召回生产日期在2022年7月14日至2022年9月9日期间的部分eqe汽车,共计950辆。

本次召回范围内部分车辆的右前转向节可能存在裂纹,且裂纹会随驾驶时的载荷而变大。极端情况下可能导致转向节断裂,影响车辆的操控性,增加发生碰撞的风险,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更换右前转向节,以消除安全隐患。

自2022年12月16日起,召回生产日期在2021年7月2日至2021年10月21日期间的部分国产glc汽车,共计4877辆。

本次召回范围内车辆由于主机软件设计问题,导致主机控制单元软件向通讯模块提供的车辆位置数据不准确。在自动或手动触发紧急呼叫时,发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差,可能导致发生事故时救援延迟,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更新主机控制单元软件,以消除安全隐患。

2022年12 月 18 日,据国家市场监督管理总局网站,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。

一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司

自 2023 年 1 月 20 日起梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在 2018 年 1 月 11 日至 2022 年 6 月 29 日期间的部分进口 cls、e 级汽车,共计 11353 辆。

自 2023 年 1 月 20 日起北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在 2018 年 10 月 18 日至 2021 年 3 月 8 日期间的部分国产 e 级汽车,共计 59177 辆。

2023年

2023年2月23日,市场监管总局网站披露,日前,北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起扩大召回以下进口和国产汽车。

北京奔驰汽车有限公司

召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产c级、e级汽车,共计7367辆。

本次召回范围内部分车辆因滑动天窗玻璃面板和天窗框架之间的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内车辆检查天窗的生产日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求则免费更换滑动天窗,以消除安全隐患。

2023年3月24日,据市场监管总局网站消息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。

自2023年4月12日起,召回生产日期在2022年9月21日至2022年9月26日期间的部分国产e级、glc汽车,共计548辆。

本次召回范围内部分车辆由于多媒体系统(mbux)主机电路板上安装了不正确的电阻器,在低温下启动车辆时mbux主机无法提供准确的车辆位置,触发紧急呼叫时,可能导致事故救援延迟,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内车辆更换mbux主机单元,以消除安全隐患。

2023年8月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。

一、自2023年8月4日起,召回生产日期在2021年6月14日至2022年7月8日期间的部分进口eqs汽车,共计2324辆。

本次召回范围内车辆由于电动驱动模块软件问题,当连接电动驱动模块与分解器之间的电气接头信号出现异常时,电动驱动模块可能停用,导致车辆动力丢失,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更新电动驱动模块软件,以消除安全隐患。

二、自2023年8月4日起,召回生产日期在2020年7月29日至2021年9月8日期间的部分进口s级汽车,共计12750辆。

本次召回范围内车辆由于辅助车载电气系统电压转换器软件问题,辅助车载电气系统蓄电池的电能在消耗后可能不会按预期得到补充,影响防抱死制动系统(abs)和电控车辆稳定行驶系统(esp)的功能,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆更新辅助车载电气系统电压转换器软件,以消除安全隐患。

三、自2023年8月28日起,召回生产日期在2021年6月14日至2022年2月16日期间的部分进口eqs汽车,共计1051辆;召回生产日期在2019年4月23日至2022年6月1日期间的部分国产c级、e级汽车,共计16500辆。

本次召回范围内车辆由于高压电池管理系统开发过程偏差,高压电池的监测功能在电池发生故障时不能按预期发出警告提醒驾驶员,存在安全隐患。

四、自2023年9月15日起,召回生产日期在2021年7月15日至2021年11月30日期间的部分国产c级、e级、glcsuv汽车,共计120088辆。

本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下,可能造成燃油泵停止工作,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。召回范围内车辆免费更换燃油输送模块,以消除安全隐患。

五、自2023年9月7日起,召回生产日期在2022年8月22日至2022年10月22日期间的部分国产e级汽车,共计366辆。

2023年10月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。

一、自2023年11月3日起,召回生产日期在2023年4月3日至2023年4月21日期间的部分国产e级车辆,共计851辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程偏差,后横梁上的牵引环连接孔导向板位置偏移,牵引环不能完全拧入连接孔。当使用后部牵引装置进行牵引操作时,可能造成连接松动,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查车辆后横梁牵引环连接孔导向板位置,如果位置不正确则更换后横梁,以消除安全隐患。

二、自2023年11月20日起,召回生产日期在2023年2月16日至2023年5月10日期间的部分国产glc suv车辆,共计8108辆。

本次召回范围内部分车辆由于前横梁牵引环连接衬套内径尺寸偏小,牵引环无法完全拧入连接孔。当使用前部牵引装置进行牵引操作时,可能造成连接松动,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,自2023年11月20日起,为召回范围内的车辆免费检查前横梁牵引环连接衬套尺寸。对于尺寸不符合要求的车辆,将在2024年3月20日起更换前横梁,以消除安全隐患。

2023年11月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年1月12日起,召回生产日期在2022年6月8日至2022年8月22日期间的部分国产a级和c级车辆,共计34辆。

本次召回范围内部分车辆因零部件运输不当,电控车辆稳定行驶系统(esp)单元内部器件损坏,湿气可能进入其内部,影响esp系统功能(车辆稳定性控制、防抱死制动系统),增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

2024年

2024年1月19日,国家市场监督管理总局消息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月19日起,召回生产日期在2013年6月6日至2018年6月12日期间的部分进口a级、c级、cla、gle suv、s级汽车,共计14辆;生产日期在2015年1月14日至2020年8月26日期间的部分国产c级、gla、glc suv汽车,共计36辆。

本次召回属于2021年12月8日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产奔驰汽车》召回活动的扩大召回。

本次召回范围内部分车辆由于之前经销商的维修过程中可能使用了不正确的粘合剂或其他维修偏差,导致位于前风挡玻璃和全景天窗之间的聚碳酸酯材质天窗前部导轨保护盖板没有被正确粘接,其与车身的粘合可能会随着时间的推移逐渐减弱,并导致盖板部分或完全与车辆分离,增加其他道路使用者发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,按照正确操作流程并使用正确的粘合剂为受影响车辆免费更换天窗前部导轨保护盖板,以消除安全隐患。

2024年2月2日消息,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2024年3月12日起,扩大召回生产日期在2021年7月1日至2022年9月30日期间的部分国产c级、e级、glc suv汽车,共计203248辆。

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块,以消除安全隐患。

2024年3月,据市场监管总局网站消息,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年8月9日起,召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分c级、e级及glk汽车,共计204255辆。本次召回范围内部分车辆出厂装配的12v蓄电池,在长时间使用后,电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏,空气中的凝结水渗入蓄电池传感器,造成其腐蚀甚至短路,存在起火风险。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司,自2024年4月17日起,召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口c级、s级、eqe、sl和国产c级、glc suv汽车,共计94574辆。本次召回范围内部分车辆的80a保险丝因焊接过程存在偏差,可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高,导致与其相关联的系统出现故障,车辆可能失去动力,约束系统、仪表显示等受到影响,存在安全隐患。此外,不排除起火风险。

2024年6月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。自2024年6月21日起,召回生产日期在2023年11月28日至2024年2月7日期间的部分进口eqs suv汽车,共计39辆;生产日期在2023年11月1日至2024年4月25日期间的部分国产eqe suv汽车,共计2341辆。

本次召回范围内部分车辆由于软件偏差,高压蓄电池管理系统不能处理部分控制单元的诊断请求,可能导致高压蓄电池断电,车辆在行驶中失去动力,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级高压蓄电池管理系统控制单元软件,以消除安全隐患。

2024年8月23日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司,向国家市场监督管理总局备案的召回计划自2024年9月27日开始执行。涉及生产日期在2019年7月25日至2023年3月20日期间的部分进口c级、cls、e级和amg gt汽车4000辆,以及生产日期在2019年9月20日至2021年8月14日期间的部分国产c级、e级汽车160辆。原因是召回范围内的部分车辆安装了不正确的通讯模块,导致车辆位置可能出现偏差,存在安全隐患。

2024年9月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年10月25日起,召回生产日期在2023年9月5日至2023年11月11日期间的部分国产c级汽车,共计8622辆。

2024年9月20日,国家市场监督管理总局官网发布公告,北京奔驰汽车有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划自2024年11月27日起,召回生产日期在2011年8月30日至2019年4月3日期间的部分进口a级、b级、cla和gla汽车,共计241861辆;生产日期在2014年3月13日至2019年10月12日期间的部分国产gla汽车,共计281233辆。

自2024年12月25日起,北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2023年10月20日至2024年7月27日期间的部分国产e级汽车,共计40339辆。本次召回范围内部分车辆,因后电动调节座椅下方的燃油泵线束布设不符合规范,线束可能被挤压损坏,造成燃油泵不能正常工作。极端情况下,导致车辆失去动力,存在安全隐患。

2024年12月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回生产日期在2024年6月22日至2024年7月12日期间的部分国产eqe suv车辆,共计4辆。

2025年

2025年2月消息,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2025年2月14日起,召回生产日期在2024年10月23日至2024年11月22日期间的部分国产e级汽车,共计10795辆。

本次召回范围内部分车辆,因传动轴的轴管联轴节制造工艺问题,可能导致其不满足要求。极端情况下,轴管联轴节无法承受驾驶过程中的扭力而发生断裂,造成变速箱和后桥之间的动力传输中断,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。

2025年2月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年2月21日起,召回生产日期在2024年1月11日至2024年1月12日期间的部分国产glb汽车,共计11辆。

2025年3月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号s2025m0046i:自2025年4月16日起,召回生产日期在2021年4月1日至2023年10月31日期间的部分国产eqa和eqb汽车,共计12308辆。本次召回范围内的部分车辆,由于高压电池生产工艺波动导致电池可靠性下降,且现有的电池管理系统软件的控制策略可能造成这些电池单体承受过大载荷,增加其内部短路的风险,可能导致车辆起火事故,存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商升级受影响车辆的电池管理系统软件,以消除安全隐患。

2025年4月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号s2025m0058v:自2025年5月22日起,召回生产日期在2023年3月20日至2024年5月28日期间的部分国产eqe suv车辆,共计64辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于生产偏差,轮毂饰板无法承受车辆行驶时的应力。极端情况下,轮毂饰板可能与轮毂分离,对其它道路使用者造成危险,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查轮毂饰板,如不符合要求,则进行更换,以消除安全隐患。

本次召回为2024年12月31日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》有关eqe suv车辆召回活动的扩大召回。

2025年5月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号s2025m0077v:自即日起,召回生产日期在2022年4月1日至2023年2月20日期间的部分国产e级汽车,共计31870辆。

2025年6月,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号s2025m0092i:自2025年9月27日起,召回生产日期在2018年11月30日至2022年9月17日期间的部分国产eqc汽车,共计13447辆。

本内容最后更新于2025年7月2日(截止时间),来源:百度百科

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